Zusätzliches Freigepäck für Lufthansa Frequent Traveller nur noch in der Economy Class | Seit wann ist dies so?

Der Lufthansa Frequent Traveller Status (auch Silberstatus genannt) ist zwar der niedrigste Status von Miles&More, allerdings bringt er vor allem in der Welt von Lufthansa doch einige spürbare Vorteile. Im weltweiten Vergleich ist er durchaus ein sehr wertvoller Vielfliegerstatus. Zugang zu den Business-Lounges, Business Class Check-in und speziell zusätzliches Freigepäck machen das Reisen, solange man mit Lufthansa unterwegs ist, tatsächlich spürbar angenehmer. Beim Thema Freigepäck scheint es allerdings in den letzten Jahren eine Entwertung gegeben zu haben, die völlig an mir vorbeigegangen ist. Denn dieses gilt bei vielen Airlines inzwischen nur noch in der Economy Class.

Zugegebenermaßen ist es inzwischen fast 20 Jahre her, dass ich mich selbst intensiv mit den Vorteilen des Lufthansa Frequent Traveller Status befasst habe. Allerdings war es über Jahre so, dass man mit diesem Status in jeder Reiseklasse ein zusätzliches Freigepäckstück bei Lufthansa bzw. voll integrierten Partnern von Miles&More erhält. Dies ist inzwischen nicht mehr so, und bis auf eine Ausnahme wurde das zusätzliche Gepäck auf einmal auf 23 kg in der Economy Class reduziert. Selbst hier gibt es inzwischen Ausnahmen.

Dabei scheint sich die Regelung, welche das zusätzliche Freigepäck für Frequent-Traveller-Statuskunden auf die Economy Class beschränkt, mit der Einführung der Economy-Light-Tarife, also den Tarifen ohne Freigepäck bei Lufthansa in der Economy Class, eingefunden zu haben. Und wie bei den Tarifen ist es inzwischen auch beim zusätzlichen Freigepäck für Frequent-Traveller-Statuskunden so, dass man auf die Details achten muss.

Eurowings:

• Kein zusätzliches Freigepäck für Frequent Traveller, abhängig vom gebuchten Tarif!

Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Discover Airlines, Lufthansa City Airlines:

• Economy Basic: kein zusätzliches Freigepäck (überhaupt kein Koffer)
• Economy Light: kein zusätzliches Freigepäck (überhaupt kein Koffer).
• Economy Comfort: ein zusätzliches Gepäckstück (2 × 23 kg)
• Economy Flex: ein zusätzliches Gepäckstück (2 × 23 kg)
• Premium Economy Class: kein zusätzliches Gepäckstück
  • Premium Economy Lite: nur ein Koffer mit 23 kg, auch für Frequent Traveller
  • alle anderen Tarife: zwei Koffer mit 23 kg, wie im Tarif gebucht
• Business Class:
  • Business Lite: nur ein Koffer mit 32 kg, auch für Frequent Traveller
  • Alle anderen Tarife: zwei Koffer mit 32 kg, wie im Tarif gebucht
• First Class: kein zusätzliches Freigepäck (3 × 32 kg)

Lufthansa hat einen eigenen Freigepäckrechner, wobei ich nicht ausschließen möchte, dass dieser mit gewissen Fehlern versehen ist. So behauptet dieser Rechner, dass ein Senator im Business-Light-Tarif zum Beispiel drei Koffer mit 32 kg mitnehmen kann. Nach meinem Verständnis der Regelung müssten es ein zusätzlicher Koffer und damit zweimal 32 kg sein. Es ist sicher noch Platz für ein anderes Thema.

Bei ITA Airways konnte ich die genauen Regelungen zur Freigepäckmenge von Frequent Travellern noch nicht klären. Die Webseite von ITA verweist hier auf die Webseite von Miles&More. Miles&More verweist auf die Airline. Es ist allerdings naheliegend, dass dieselben Regelungen wie bei den Lufthansa Group Airlines gelten.

Croatia Airlines:

• Economy Class: ein zusätzliches Freigepäckstück (2 × 23 kg)
• Business Class: kein zusätzliches Freigepäck

LOT Polish Airlines:

• LOT Economy Saver: ein zusätzliches Gepäckstück (1 × 23 kg)
• LOT Economy Class: ein zusätzliches Gepäckstück (2 × 23 kg)
• LOT Premium Economy Class: kein zusätzliches Freigepäck
• LOT Business Class: kein zusätzliches Freigepäck

Luxair:

• Economy Light: ein zusätzliches Freigepäckstück
• Economy Class: ein zusätzliches Freigepäckstück oder ein Golfgepäckstück (2 × 23 kg)
• Business Class: ein zusätzliches Freigepäckstück oder ein Golfgepäckstück (3 × 32 kg)

Mit dem Frequent Traveller verfügt man auch über den Star Alliance Silberstatus. Dieser Status bringt leider in der Star Alliance nicht standardmäßig zusätzliches Freigepäck, und es gibt quasi keine Airlines mehr, die hier ein kostenloses zusätzliches Aufgabegepäckstück erlauben. Ich habe tatsächlich bei einer schnellen Recherche nur Air India gefunden, die 5 kg zusätzliches Gepäck für Star Alliance Silver Member erlaubt.

Zusätzliches Freigepäck für Lufthansa Frequent Traveller nur noch in der Economy Class | Seit wann ist dies so? | Frankfurtflyer Kommentar

Ich muss tatsächlich gestehen, ich war einigermaßen überrascht, als ich erfahren habe, dass Frequent Traveller das zusätzliche Freigepäck nur noch in der Economy Class bekommen und dass auch hier selbst in der Lufthansa Group gewisse Ausnahmen bestehen (Eurowings). Ich habe tatsächlich nicht herausgefunden, wann genau diese Abwertung des Status stattgefunden hat, und wahrscheinlich liegt sie auch schon ein paar Jahre zurück. Allerdings hat Miles&More diese Veränderung relativ geräuschlos vollzogen.

Wirklich dramatisch wird es wohl die wenigsten Frequent Traveller treffen, weil das zusätzliche Gepäckstück tatsächlich vor allen Dingen auf Flügen in der Economy Class einen hohen Wert hat. Denn selten reist man mit mehr als zwei Koffern, auch wenn man ein teures Business- oder gar First-Class-Ticket gebucht hat. Ich kann hier Miles&More beziehungsweise die Lufthansa Group auch durchaus verstehen, denn ohne zusätzliche Kosten kommt das zusätzliche Gepäck auch nicht zum Zielort. Und gerade in Zeiten sehr hoher Kerosinpreise spielt es durchaus eine Rolle, wie viel Gewicht man mit an Bord hat.

Unabhängig davon, wie man dazu steht, dass Frequent Traveller ein zusätzliches Freigepäckstück nur noch in der Economy Class bekommen, hat mir diese Erkenntnis nun wenigstens geholfen, auf den neuesten Stand der Regelungen zu kommen (die durchaus kompliziert sind), und hoffentlich hat sie auch dem einen oder anderen Leser dabei geholfen, auf den neuesten Stand zu kommen.