Derzeit befindet sich bereits der dritte von insgesamt acht Airbus A380 der Lufthansa in der Umrüstung. Der Superjumbo erhält dabei eine komplett neue Business Class mit modernen Sitzen, die allen Passagieren direkten Zugang zum Gang sowie deutlich mehr Privatsphäre und Komfort bieten. Parallel entwickelt sich auch der Flugplan weiter: Ab Juli nimmt Lufthansa mit Mumbai eine weitere A380-Strecke in das Streckennetz auf, wodurch sich auch die Einsatzplanung der bereits umgerüsteten Flugzeuge verändert.
✈️ Die neue A380 Business Class kommt derzeit nur auf ausgewählten Flügen zum Einsatz.
🇮🇳 Ab Juli erweitert Lufthansa den A380-Flugplan um die neue Strecke nach Mumbai.
🛫 Drei der acht Airbus A380 erhalten zunächst die neue Business Class, die übrigen fliegen weiterhin mit der bisherigen Kabine.
Mit der Einführung der neuen Business Class wertet Lufthansa ihre Airbus-A380-Flotte deutlich auf. Die bislang verbaute 2-2-2-Konfiguration ohne direkten Gangzugang für alle Passagiere gehört damit schrittweise der Vergangenheit an. Stattdessen kommen die neuen Sitze mit 1-2-1-Anordnung zum Einsatz, die bereits aus anderen Langstreckenflugzeugen der Airline bekannt sind.
Da die Umrüstung einige Wochen dauert und immer nur einzelne Flugzeuge gleichzeitig in der Werft stehen, können derzeit noch nicht alle A380-Flüge mit der neuen Kabine durchgeführt werden. Lufthansa setzt die bereits modernisierten Flugzeuge deshalb nur auf bestimmten Umläufen ein.
Auf diesen Strecken setzt Lufthansa den Airbus A380 ein
Parallel wächst das Einsatzgebiet des Superjumbos weiter. Während Delhi im Sommerflugplan weiterhin täglich mit dem Airbus A380 bedient wird, kommt mit Mumbai ab Juli eine zusätzliche Destination hinzu. Im Herbst soll außerdem wieder die Rückkehr des Airbus A380 nach Bangkok erfolgen. Dann werden einige USA-Ziele wieder auf den kleineren Airbus A350 umgestellt.
| Strecke | Flugnummern | Airbus A380-Einsatz |
|---|---|---|
| München – Bangkok | LH772 / LH773 | Täglich ab Ende Oktober |
| München – Boston | LH424 / LH425 | Täglich bis Ende Oktober |
| München – Delhi | LH762 / LH763 | Täglich |
| München – Denver | LH480 / LH481 | Täglich vom 1. Juli bis Ende September |
| München – Los Angeles | LH452 / LH453 | Täglich bis Ende Oktober, danach 6× wöchentlich |
| München – Mumbai | LH766 / LH767 | Täglich vom 6. Juli bis Ende Oktober |
| München – San Francisco | LH458 / LH459 | 3× wöchentlich bis Ende Oktober, danach 6× wöchentlich |
| München – Washington, D.C. | LH414 / LH415 | Täglich bis Ende Oktober |
Diese Airbus A380 sind bereits umgerüstet
Von den acht reaktivierten Airbus A380 verfügen derzeit zwei Flugzeuge über die neue Business Class. Ein drittes Exemplar befindet sich momentan im Umbau. Nach Abschluss der Arbeiten sollen nach und nach auch die übrigen Maschinen modernisiert werden.
| Registrierung | Status |
|---|---|
| D-AIMA | Alte Business Class |
| D-AIMB | In Umrüstung |
| D-AIMC | Neue Business Class |
| D-AIMH | Neue Business Class |
| D-AIMK | Alte Business Class |
| D-AIML | Alte Business Class |
| D-AIMM | Alte Business Class |
| D-AIMN | Alte Business Class |
Hier fliegt bereits die neue Lufthansa A380 Business Class
Da bislang erst zwei Airbus A380 mit der neuen Business Class im Liniendienst stehen und sich ein drittes Flugzeug derzeit in der Umrüstung befindet, setzt Lufthansa die modernisierten Maschinen gezielt auf ausgewählten Umläufen ein. Wer die neue Business Class buchen möchte, findet sie ab Juli auf den folgenden Verbindungen:
| Strecke | Flugnummern | Neue Business Class |
|---|---|---|
| München – Boston | LH424 / LH425 | Mittwochs |
| München – Los Angeles | LH452 / LH453 | Montags und samstags |
| München – Mumbai | LH766 / LH767 | Montags, dienstags und mittwochs |
| München – Washington, D.C. | LH414 / LH415 | Dienstags und sonntags |
Die übrigen A380-Flüge werden vorerst weiterhin mit der bisherigen Business Class durchgeführt. Da Lufthansa die Flugzeuge flexibel einsetzt, können kurzfristige Änderungen nicht ausgeschlossen werden.
Lufthansa Airbus A380: Flugzeuge, Routen und neue Business Class im Überblick | Frankfurtflyer Kommentar
Parallel zur Einführung der neuen Allegris-Kabinen bringt Lufthansa auch im Airbus A380 eine neue Business Class. Hier handelt es sich um einen Standardsitz, der bei vielen Passagieren aber besser ankommt als der komplexe und eher verschachtelte Eigenentwurf.
Der Umbau zeigt, dass Lufthansa auch in den nächsten Jahren an dem Superjumbo festhalten will. Leider bleibt es in den anderen Klassen beim Alten, in der Economy Class wurden lediglich die Monitore ausgetauscht.
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