Die Air France First Class gilt als eine der besten und exklusivsten der Welt. Besonders der Punkt exklusiv ist aber offenkundig nicht von der Hand zu weisen, denn mit gerade einmal vier Sitzen und nur ausgewählten Strecken, ist das First Class Angebot von Air France ganz ohne Zweifel exklusiv.
Exklusiv macht es aber auch die Tatsache, dass man die Air France First Class quasi nicht mit Meilen buchen kann, denn nur wenn man den Platinum Status im Air France eigenen Vielfliegerprogramm inne hat und bereit ist eine halbe Millionen Meilen für einen Hin- und Rückflug auf den Tisch des Hauses zu legen, kann man die Air France La Premier mit Meilen buchen.
Dabei hat Air France die Möglichkeit der Meilenbuchung bei der First Class in den letzten Jahren erst immer weiter verschlechtert. So hat die Airline erst damit begonnen überhaupt einen Status zu verlangen, wobei hier der niedrige Silver Status einmal ausreichend war. Dann ging es recht schnell, dass man mindestens den Gold und nun sogar den Platinum Status benötigt.
Bisher waren Upgrades immer eine sehr beliebte Option um in die Air France First Class zu kommen, aber auch diese werden bei Air France nun noch einmal deutlich restriktiver. So können z.B. mit Meilen nur noch Upgrades von Flying Blue Platinum Vielfliegern durchgeführt werden.
Aber auch einen weiteren Trick hat Air France nun „gekillt“, denn bis zum 1. Juli war es möglich eine Meilenbuchung in der Business Class zu tätigen und dann ein Upgrade mit Cash in die First Class zu machen. Mit Preisen zwischen 1.200 und 2.500 Euro je nach Strecke und Buchungslage war dies alles andere als günstig, aber dennoch recht kosteneffizient im Vergleich zu einer Cash Buchung.
Diese beliebten Cash Upgrades sind nun nur noch bei bezahlten First Class Tickets möglich, was den Preis für das gesamte Ticket in absurde Höhen bringen wird, sodass man auch direkt die 10.000+ Euro für den Air France First Class Flug ausgeben könnte.
Air France macht First Class Upgrades extrem schwer | Frankfurtflyer Kommentar
Die Air France First Class wird nun noch schwerer zu buchen und Air France schließt auch das Schlupfloch, dass es in den Upgrades immer gab, auch wenn dies sicherlich keine wirklich günstige Option war um in der Air France First Class zu reisen.
Ob sich der Aufwand für die Air France First Class überhaupt lohnt muss jeder selbst entscheiden, sicher ist aber, dass es Air France durch den nicht gerade einfachen Zugang geschafft hat, diesem Produkt einen absolut exklusiven Charakter zu geben, was sicherlich auch Sinn der Sache ist. Probleme mit zu vielen Upgrades hatte Air France nämlich bisher wohl nicht und die First Class bei Air France ist selten komplett gefüllt.
Review: Air France La Premiere Boeing 777-300ER Paris nach Los Angeles
Danke: OMAAT
schwer? 100kg schwer? ihr meint wohl „schwierig“?
„Upgrades sind nun nur noch bei bezahlten First Class Tickets möglich,“ das ergibt wenig Sinn. Soll das „full fare Business Class Tickets“ heißen?
wenn man nicht franzose ist bzw. französisch spricht, finde ich das produkt experience nicht erstrebenswert. da ist mir dann zu viel arroganz dabei, wenn man all den reiseberichten über AF FC glauben schenken mag. sollen sie doch nur noch für den absoluten geldadel ihre fc öffnen…all good, kein neid!
eine gute woche wünsche ich und safe travels
Neeeeein.. fliege im September mit ner AF 777 von LAX nach CDG und hatte große Hoffnungen, ein günstiges Upgrade auf FC zu schießen.