Austrian Airlines Meilenschnäppchen im Juni 2023

Der Austrian Airlines Business Class-Sitz. Foto: Nicole

Wie bereits geschrieben, sind die Lufthansa Meilenschnäppchen eher flach. Swiss hat ein paar Höhepunkte dabei. Und jetzt kommt noch eine weitere Airline aus einer Alpenrepublik. Auch diese enttäuscht nicht und erklimmt zumindest einen Gipfel, denn es gibt sie, die seltene Business Class auf der Langstrecke. Allerdings starten die Touren mit Austrian nur in Österreich.

Hier kommt Ihr direkt zu den Austrian Airlines Meilenschnäppchen

Langstrecken der AUA sind nur direkt ab Österreich zu haben, ein Abflug ist neben Wien auch ab Innsbruck, Graz, Klagenfurt, Linz und Salzburg buchbar.

Austrian Meilenschnäppchen im Juni 2023 | Bedingungen

  • Nur auf von Austrian Airlines durchgeführten Flügen möglich
  • Buchungszeitraum: bis 30. Juni  2023
  • Reisezeitraum: 15. Juli bis 31. August 2023 (Kurzstrecken)
  • Reisezeitraum: 15. September bis 31. Oktober  2023 (Langstrecken und Mittelstrecken)
  • Flüge nach Innsbruck, Graz, Klagenfurt, Linz, Salzburg und Wien auch ab Deutschland buchbar.

Ihr müsst den Rückflug immer spätestens am letzten Tag des Reisezeitraums antreten. Flugänderungen oder Stornierungen der Miles & More Meilenschnäppchen sind generell ausgeschlossen.

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Austrian Meilenschnäppchen im Juni 2023 | Business Class Ziele

25.000 Meilen statt 50.000 Meilen

  • Iasi
  • Vilnius
  • Warschau

Austrian Meilenschnäppchen im Juni 2023 | Premium Economy Class Ziele

40.000 Meilen statt 80.000 Meilen

  • Washington – Dulles

Austrian Meilenschnäppchen im Juni 2023 | Economy Class Ziele

30.000 Meilen statt 60.000 Meilen

  • New York – Newark

25.000 Meilen statt 40.000 Meilen

  • Erbil
  • Kairo
  • Teheran

15.000 statt 30.000 Meilen

  • Innsbruck
  • Graz
  • Klagenfurt
  • Linz
  • Salzburg
  • Wien
  • Belgrad
  • Brüssel
  • Budapest
  • Florenz
  • Hamburg
  • Marseille
  • Prag
  • Skopje
  • Podgorica

Austrian Meilenschnäppchen im Juni 2023 | Das Produkt

Auf allen Langstreckenflugzeugen hat Austrian Airlines einen modernen Lie-Flat Business Class Sitz verbaut, wie man ihn zum Beispiel von der Swiss kennt. Auf den Boeing 767 sind die Sitze in 1-2-1 Konfiguration verbaut. In der 777 findet Ihr eine versetzte 1-2-1 und 2-2-2 Anordnung.

Der Sitz ist insbesondere von den Schlafeigenschaften her sehr gut, der Service bei Austrian Airlines kann sich sehen lassen. An Bord wird aufgetischt, die Produkte von Premium-Caterer Do&Co machen einen großen Unterschied.

Review: Austrian Airlines Business Class in der Boeing 777-200er von Wien nach Bangkok

Auf der Kurzstrecke erwartet Euch der normale Economy Class Sitz mit einem geblockten Mittelsitz. Dafür gibt es ein aufgewertetes Catering, mehr Freigepäck und (wo möglich) Lounge-Zugang.

Die Austrian Airlines Premium Economy ist zwischen der Business und der Economy Class angesiedelt. Sie bietet im Vergleich zur Economy Class eine eigene Kabine im Flugzeug mit breiteren Sesseln und 97 Zentimetern Sitzabstand, was den Flug deutlich angenehmer macht. Neben dem größeren Freiraum, erhält der Gast erhöhtes Freigepäck (2 x 23 Kilogramm), Essen auf Porzellan, ein Amenity Kit, eine Wasserflasche am Platz sowie einen Welcome Drink vor dem Start.

In den Flugzeugen der Boeing 777-200 Flotte erwartet Euch eine 2-4-2 Bestuhlung. In der Austrian 767-300 erwartet euch sogar eine bequeme 2-2-2 Anordnung. Die Austrian Airlines Premium Economy Class ist der Lufthansa Premium Economy Class sehr ähnlich.

Auf Kurzstreckenflügen wird in der Economy Class die Austrian Melangerie angeboten, das Buy on Board Konzept wurde im März eingeführt.

Austrian Meilenschnäppchen im Juni 2023 | Frankfurtflyer Kommentar

Chicago in der Business Class und viele wenig angeflogene Ziele in der Economy Class. So lassen sich die Meilenschnäppchen im Juni 2023 ganz gut zusammenfassen.
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1 Kommentar

  1. Wieso bietet Ihr M&M noch soviel Publicity und Aufmerksamkeit? Wenn es Business Class-Flüge gibt, dann in der Regel nur USA. Das kann man ja schon als „Standard“ bezeichnen.
    Im kompletten Social Media ist M&M wirklich kein sympathisches Thema mehr. Wenn es mal Ziele gibt, dann keine Verfügbarkeiten.
    Es wird sich nur etwas ändern, wenn Star Alliance mitbekommt, dass das Thema in der negativen Wahrnehmung angekommen ist. Anderenfalls wird sich nichts ändern.
    Frankfurt Flyer berichtet aber jeden Monat mit demselben Layout und Tonart. Helft doch mit bei der Problemlösung – Ihr habt doch Reichweite.

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