Dass Ryanair mit Laudamotion einiges vor hat, dürfte jedem klar geworden sein, als Ryanair 100% der Anteile übernommen hat. Nun spricht man allerdings von einer massiven Expansion der österreichischen Billigairline, denn Ryanair Chef Michael O’Leary hat gegenüber Journalisten verkündet, dass man mit Airbus gerade über einen Auftrag von bis zu 100 Airbus A321 für Laudamotion sprechen würde.
Natürlich kommt diese Aussage nicht unbedacht, sondern ist auch ein Druckmittel gegenüber dem Flugzeugbauer Boeing. Hier will Ryanair nämlich auch eine große Order für die Boeing 737 MAX 10 platzieren, allerdings nur wenn der Preis stimmt und hier sieht man aktuell bei Ryanair noch einiges an Verbesserungspotenzial.
Ryanair selbst betreibt eine reine Boeing 737 Flotte, was die Kosten der Airline extrem niedrig hält. Allerdings bedeutet dies auch eine gewisse Abhängigkeit vom Flugzeugbauer Boeing. So sind sehr hohe Rabatte auf Flugzeuge von über 50% in der Branche keine Seltenheit, wenn man sehr große Bestellungen aufgibt. Hier will man aber offensichtlich noch etwas mehr Druck auf Boeing aufbauen, indem man mit einer Airbus Großbestellung kokettiert.
Ryanair betreibt aktuell über 400 Boeing 737 und erwartet die Auslieferung von 135 neuen Boeing 737 Max200. Diese Version der Boeing 737-8Max wurde extra für Ryanair entwickelt und ermöglicht es, bis zu 200 Passagiere in die Boeing 737-8Max zu packen. Damit erhöht man die mögliche Kapazität des Flugzeuges um 11 Passagiere, was eine recht enge Bestuhlung in den neuen Ryanair Boeing 737 zur Folge hat.
Laudamotion soll eine Airbus Flotte behalten
Während Ryanair selbst eine reine Boeing 737 Flotte behalten möchte, um die Komplexität so gering wie möglich zu halten, will man bei der kleinen Tochter aus Österreich auf Airbus Flugzeuge setzen. Hierbei wird man sich zwar kurzfristig weiterhin einiger günstiger, gebrauchter und geleaster Airbus A320 und Airbus A321 bedienen, allerdings wird man langfristig eine größere Bestellung für neue Flugzeuge aufgeben.
Bei Ryanair spricht man momentan davon, dass man wohl 50 Airbus A321 fest bestellen würde und weitere 50 Exemplare als Option bei Airbus sicher möchte. Dies ist allerdings davon abhängig, ob Boeing nicht doch noch ein besseres Angebot für die Boeing 737Max 10 für Ryanair bereithält.
Ryanair kann steuern wo das Wachstum stattfindet und macht dies insbesondere an den Angeboten der beiden großen Flugzeugbauern fest. So wird Laudamotion wohl deutlich schneller ausgebaut und neue Airbus A321 erhalten, wenn man sich mit Boeing nicht über Boeing 737 Max 10 einigen kann.
Bis zu 100 Airbus A321 für Laudamotion! | Frankfurtflyer Kommentar
Es ist mehr als beeindruckend, was Ryanair mit der kleinen Laudamotion vor hat. Dass man über 100 Airbus A321 für Laudamotion überhaupt spricht zeigt hier schon deutlich, welches Potenzial man in der Airline sieht, auch wenn man diese Ankündigung aktuell möglicherweise nur verwendet, um Druck auf Boeing aufzubauen.
Mit Laudamotion möchte Ryanair besonders auf dem deutschen, österreichischen und schweizer Markt voll durchstarten und hier ist durchaus davon auszugehen, dass wir tatsächlich früher oder später eine Bestellung in der Größenordnung von 100 Flugzeugen bei Airbus sehen werden.
Danke: AeroThelegraph
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