Wir läuten an dieser Stelle wieder das Wochenende ein und blicken auf die vergangene Woche. Im Frankfurtflyer Coffeebreak stellen wir für Euch einige Kurznachrichten zusammen, über die wir auf unserem Blog nicht berichtet haben. In der Lektüre, die wunderbar als Begleitung zum Kaffee am Morgen passt, findet Ihr oft mehr als nur ein paar Randnotizen. Die Kaffeepause servieren wir Euch samstags um 8:30 Uhr.
Diesmal haben wir wieder ein Dutzend Meldungen für Euch zusammengestellt. Lufthansa führt eine neue Pflicht beim Online-Check-in ein, Eurowings bereitet sich auf die Boeing 737 MAX vor und Cathay Pacific arbeitet an einer neuen First Class. Außerdem geht es um Veränderungen am Flughafen Frankfurt, den Flottenabbau bei airBaltic und einen gewaltigen Flughafenausbau in Bangkok.
Lufthansa macht Kundenkonto für Online-Check-in zur Pflicht
Bei Lufthansa und mehreren Konzernairlines wird der Online-Check-in künftig nur noch mit einer Travel ID möglich sein. Wie aeroTELEGRAPH berichtet, erfolgt die Umstellung schrittweise bis zum 30. November. Seit dem 2. November gilt die Pflicht bereits an vielen europäischen Flughäfen. München und Zürich folgen am 16. November, Frankfurt am 30. November. Betroffen sind unter anderem Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels Airlines, Discover und Edelweiss. Eurowings und ITA Airways sind ausgenommen. Wer kein Kundenkonto anlegen möchte, kann weiterhin am Flughafen einchecken. Für Familien genügt ein Konto, wenn eine Person die gesamte Buchung eincheckt.
Eurowings erhält 2027 die ersten sechs Boeing 737MAX
Eurowings bereitet sich auf einen neuen Flugzeugtyp vor. Die Lufthansa-Tochter soll ab Mitte 2027 ihre ersten Boeing 737 MAX 8 erhalten. Konzernchef Carsten Spohr bestätigte, dass im kommenden Jahr zunächst sechs Maschinen eingeflottet werden sollen. Insgesamt sind Eurowings bereits 40 Boeing 737 MAX fest zugeteilt. Darüber hinaus hat die Lufthansa Group weitere Flugzeuge dieses Typs bestellt und hält zusätzliche Optionen. Die neuen Jets werden die bislang von Airbus dominierte Flotte von Eurowings ergänzen. Mit der Einführung kehrt die Boeing 737 damit auch in die Flotte der deutschen Ferien- und Direktfluggesellschaft zurück.
Cathay Pacific plant neue First Class mit Doppel-Suiten
Cathay Pacific arbeitet an einer neuen First Class für ihre künftigen Boeing 777-9. Das Produkt könnte den Namen „Halo Suites“ tragen, den sich die Airline bereits markenrechtlich sichern ließ. Ein früherer Patentantrag zeigt außergewöhnliche Konzepte: Denkbar sind lediglich vier großzügige Suiten, darunter eine Doppel-Suite mit gemeinsamem Schlafbereich. Sogar ein zusätzliches Etagenbett und ein privates Badezimmer werden in den Entwürfen berücksichtigt. Ob diese Ideen tatsächlich umgesetzt werden, ist noch unklar. Cathay Pacific hat 35 Boeing 777-9 bestellt. Aufgrund der Verzögerungen bei Boeing dürfte die neue First Class frühestens 2027, möglicherweise erst 2028, eingeführt werden.
Lufthansa City Airlines: Erster Airbus A220 verspätet sich leicht
Lufthansa City Airlines muss auf ihren ersten Airbus A220-300 etwas länger warten. Ursprünglich sollte die Maschine spätestens im November ausgeliefert werden. Wie aeroTELEGRAPH berichtet, erwartet die Lufthansa-Tochter die Übergabe nun bis Jahresende. Auch der für den 5. Januar geplante Erstflug ist damit nicht mehr sicher. Der Betriebsstart soll weiterhin Anfang 2027 erfolgen. Die D-ACAA wird derzeit im kanadischen Mirabel fertiggestellt und soll zunächst ab Frankfurt eingesetzt werden. Insgesamt hat Lufthansa City Airlines 40 Airbus A220-300 fest bestellt und Optionen für weitere 20 Maschinen.
AirBaltic gibt 18 Airbus A220 zurück und streicht Düsseldorf-Verbindung
Air Baltic verkleinert ihre Flotte im laufenden Chapter-11-Verfahren erheblich. Die lettische Fluggesellschaft will zunächst sechs geleaste Airbus A220-300 zurückgeben, darunter zwei erst im Februar ausgelieferte Maschinen. Bis Jahresende sollen zwölf weitere Flugzeuge folgen. Damit schrumpft die Flotte von 54 auf 36 Airbus A220. Auch das Streckennetz ist betroffen: Zum 23. November stellt Air Baltic die Verbindung zwischen Vilnius und Düsseldorf wegen unzureichender Nachfrage und Erlöse ein. Wie der litauische Sender LRT berichtet, will der Flughafenbetreiber Lithuanian Airports die Vertragskündigung anfechten. Lufthansa hält bislang an der Wet-Lease-Zusammenarbeit mit Air Baltic fest.
Deutschland und Österreich wollen Luftverkehrsteuer senken
Deutschland und Österreich planen weitere Entlastungen für Fluggesellschaften. Bundeskanzler Friedrich Merz kündigte an, die deutsche Luftverkehrsteuer weiter reduzieren zu wollen. Er begründete dies damit, dass Fluggesellschaften zunehmend auf ausländische Standorte ausweichen. Auch Österreichs Bundeskanzler Christian Stocker stellte eine Senkung der dortigen Flugabgabe in Aussicht. Diese beträgt aktuell zwölf Euro pro Ticket, auf Kurzstrecken bis 350 Kilometer sogar 30 Euro. Ryanair hatte wegen der hohen Kosten bereits mit Angebotskürzungen gedroht. Auch Lufthansa hatte die Flottenmodernisierung bei Austrian Airlines gestoppt. Konkrete Termine und der Umfang der geplanten Steuersenkungen stehen in beiden Ländern noch nicht fest.
Lufthansa Group stoppt Flottenmodernisierung bei Austrian Airlines
Condor-Umzug: Fraport will Airlines zurück ins Terminal 1 holen
Am Flughafen Frankfurt könnten einige Fluggesellschaften schon bald wieder das Terminal wechseln. Hintergrund ist der geplante Umzug von Condor ins Terminal 3 im Sommer 2027. Da die Ferienfluggesellschaft ihre Flüge zunehmend in Wellen bündelt, entstehen dort zu bestimmten Tageszeiten Kapazitätsspitzen. Fraport verhandelt deshalb mit einzelnen kleineren Airlines über eine Rückkehr ins Terminal 1, insbesondere in die Bereiche C und B-Ost. Lufthansa soll künftig große Teile des Terminals 1 nutzen. Durch den Condor-Umzug werden im Terminal 3 mehr als sechs Millionen zusätzliche Passagiere jährlich erwartet. Insgesamt verspricht sich Fraport durch die Neuordnung effizientere Abläufe und eine höhere Pünktlichkeit.
Discover Airlines übernimmt weitere Lufthansa-Strecken ab Frankfurt und München
Discover Airlines übernimmt im Winterflugplan 2026/27 vorübergehend mehrere Europaverbindungen von Lufthansa. Wie aeroTELEGRAPH berichtet, dienen die zusätzlichen Flüge der Ausbildung und dem Training von Crews. Betroffen sind die täglichen Verbindungen von Frankfurt und München nach Lyon, einzelne Flüge nach Málaga sowie die Strecke Frankfurt–Reykjavík. Discover führt die Flüge unter eigenen Flugnummern durch, Lufthansa bleibt als Codeshare-Partner vertreten. Zum Sommerflugplan 2027 sollen die Verbindungen wieder vollständig von Lufthansa übernommen werden.
Bangkok verdoppelt Flughafenkapazität auf 120 Millionen Passagiere
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi steht vor einem gewaltigen Ausbau. Innerhalb der kommenden sechs bis sieben Jahre soll die jährliche Kapazität von derzeit 60 auf 120 Millionen Passagiere verdoppelt werden. Dafür sind ein zusätzliches Terminal und eine vierte Start- und Landebahn geplant. Außerdem sollen weitere Check-in-Schalter und größere Gepäckabfertigungsanlagen entstehen. Damit könnte Bangkok künftig zu den größten Flughäfen der Welt gehören. Auch der zweite Flughafen der thailändischen Hauptstadt, Don Mueang, soll erweitert werden. Dort plant die Betreibergesellschaft Airports of Thailand eine Kapazität von 40 Millionen Fluggästen jährlich. Die Ausbaupläne müssen teilweise noch von der Regierung genehmigt werden.
ITA Airways kommt Emirates mit neuen Airbus A350-Flügen zuvor
ITA Airways plant eine neue Langstreckenverbindung von Mailand-Malpensa nach Lima. Die Lufthansa-Beteiligung will damit einem möglichen Markteintritt von Emirates zuvorkommen. Die Golfairline hatte bereits Streckenrechte für Flüge zwischen Mailand und der peruanischen Hauptstadt beantragt. ITA Airways plant zunächst drei wöchentliche Umläufe mit dem Airbus A350-900. Dabei sollen die Flugzeuge auf der Route Rom–Lima–Mailand–Lima–Rom eingesetzt werden. Eine eigene Langstreckenbasis in Mailand ist deshalb nicht erforderlich. Laut ITA-Chef Jörg Eberhart bleibt Rom die wichtigere Verbindung nach Lima. Aus dem Großraum Mailand reisen jährlich etwa 150.000 bis 180.000 Menschen in die peruanische Hauptstadt.
Air Serbia Airbus A320 muss wegen Sicherheitskontrolle umkehren
Ein Airbus A320 von Air Serbia musste auf dem Weg von Belgrad nach Moskau überraschend umkehren. Flug JU134 befand sich bereits über Litauen, als die Besatzung die Anweisung zur Rückkehr erhielt. Hintergrund waren offenbar Unregelmäßigkeiten bei der Sicherheitskontrolle eines Passagiers. Serbische Medien bringen den Vorfall mit dem ehemaligen Minister Aleksandar Vulin in Verbindung, der die Kontrolle umgangen haben soll. Vulin bestätigte, an Bord gewesen zu sein. Nach der Landung mussten sich die Passagiere erneut einer Sicherheitskontrolle unterziehen. Verbotene Gegenstände wurden laut Vulin nicht gefunden. Air Serbia betont, dass die Besatzung sämtliche Vorschriften eingehalten habe.
Luxus-Airline BeOnd streicht sämtliche Linienflüge im November
Die auf reine Business-Class-Flüge spezialisierte Fluggesellschaft BeOnd stellt ihren gesamten Linienverkehr vorübergehend ein. Bis zum 30. November finden keine planmäßigen Flüge statt. Betroffen sind auch die Verbindungen von München und Zürich auf die Malediven, die bisher zweimal wöchentlich mit einem Airbus A319 über Dubai-Al Maktoum angeboten wurden. BeOnd begründet die Maßnahme mit der aktuellen Situation in der Region. Charterflüge sind nicht betroffen. Passagiere können ihre Tickets kostenlos umbuchen, einen 18 Monate gültigen Reisegutschein wählen oder eine vollständige Erstattung verlangen. Über den Dezember-Flugplan will die Airline bis zum 12. November informieren.
Das ☕ Frankfurtflyer Coffeebreak Titelbild stammt diese Woche aus folgendem Beitrag:
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