Die Fluggesellschaften, die sich eine First Class leisten, bieten ihren exklusiven Service längst nicht nur über den Wolken an. Gerade für die besonders zahlungskräftige Kundschaft beginnt das Premiumerlebnis bereits am Boden. Eigene Check-in-Bereiche, persönliche Betreuung und vor allem herausragende First Class Lounges sind heute ein entscheidender Teil des Gesamtprodukts. Laut Skytrax gehören diese zehn Einrichtungen aktuell zu den besten First Class Lounges der Welt.
🍽️ Kulinarik & Privatsphäre stehen bei Air France, SWISS und Qatar Airways besonders im Fokus.
🌍 Asiatische Airlines wie Singapore Airlines, ANA und JAL überzeugen mit Service und Qualität.
Folgt Frankfurtflyer auf GOOGLE NEWS
Lufthansa, Frankfurt
An der Spitze des Rankings steht Lufthansa mit dem legendären First Class Terminal in Frankfurt. Dieses ist weltweit einzigartig: Statt einer klassischen Lounge handelt es sich um ein eigenes Terminal mit privater Sicherheitskontrolle, viel Personal und Limousinen-Transfer direkt zum Flugzeug. Für Vielfliegende ist dies bis heute der Maßstab, an dem sich andere messen lassen müssen.
SWISS, Zürich
Auf Rang zwei folgt SWISS mit ihrer internationalen First Class Lounge in Zürich. Highlights sind u.a. die große Außenterrasse mit Blick auf die Alpen und die Start- und Landebahnen oder ein Ruheraum, der einem Hotelzimmer gleicht. Im hochwertigen À-la-carte-Restaurant gibt es diverse Gaumenfreuden, auf der Karte stehen natürlich auch hochwertige Weine.
Air France, Paris
Ebenfalls stark auf Privatsphäre und Kulinarik setzt Air France in Paris-Charles de Gaulle. Die La-Première-Lounge überzeugt mit Fine Dining auf Michelin-Niveau, Spa-Anwendungen und einem nahezu vollständig personalisierten Ablauf vom Eintreffen am Flughafen bis zum Boarding. Wer ein First Class Ticket hat, muss dafür ordentlich bezahlen, Prämienflüge sind äußerst restriktiv.
Review: Air France La Premiere Lounge Paris Charles de Gaulle
Singapore Airlines, Singapur
Singapore Airlines bietet mit „The Private Room“ in Singapur ein konsequent abgeschottetes Lounge-in-Lounge-Konzept nur für First- und Suite-Gäste. Es gibt zwar keinen Transfer-Service zum Flugzeug oder Whirlpool, hier kann man dennoch sehr gut entspannen, essen und sich verwöhnen lassen.
Qatar Airways, Doha
Qatar Airways beeindruckt in Doha mit der museal anmutenden Al-Safwa-Lounge samt Ruheräumen im Hotel-Stil, Duty Free Shop, Jacuzzi und einem Restaurant, welches 24 Stunden geöffnet ist. Da viele Business-Class-Ticket in der Region als First Class vermarktet werden, darf man auch mit entsprechenden Bordkarten nach Abu Dhabi, Dubai, Kairo & Co hier rein.
Emirates, Dubai
Emirates setzt in Dubai auf schiere Größe: Die First Class Lounge erstreckt sich über eine komplette Terminalebene und bietet teilweise direkten Zugang zum Flugzeug aus der Lounge.
Cathay Pacific, Hong Kong
Am Hub der oneworld-Airline gibt es gleich zwei First Class Lounges, wobei eine derzeit renoviert wird. Dafür gibt es „The Deck“ als Ersatz. „The Pier“ ist und bleibt geöffnet, in erster Linie punktet man mit guter Küche und A-la-Carte-Service.
ANA All Nippon Airways, Tokio
Am Drehkreuz Haneda bietet ANA eine Lounge für die Passagiere der Luxusklasse, wobei man hier nicht allzu viel erwarten darf. Die Qualität der Speisen und Getränke scheint zwar hochwertig, an der Privatsphäre kann man aber noch etwas verbessern.
Qantas, Sydney
Qantas bietet an mehreren Standorten eine First Class Lounge, eine der besten Einrichtungen ist am Hub in Sydney. Die Einrichtung dürfen auch alle mit dem Emerald Status nutzen, den Zugang gibt es dann auch für die, die in der Economy oder Business Class fliegen. Hier werden u.a. auch kostenfreie Massagen angeboten, wobei die Termine meist schnell vergeben sind.
Japan Airlines, Tokio
JAL hat sowohl in Haneda als auch in Narita jeweils eine Sakura Lounge nur für First Class Passagiere und solche mit einer Emerald Karte. Kleinere Lounges bzw. Lounge-Bereiche gibt es auch an anderen Standorten wie z.B. in Frankfurt. Frisches Sushi, hochwertiger Sake, Restaurant mit Bedienung und Schuhputzservice gehören hier zum Standard.
Das sind die zehn besten First Class Lounges der Welt | Frankfurtflyer Kommentar
Während die Business Class Lounges meistens nur ein Buffet anbieten und oft sehr voll sind, geht es in First Class Lounges in der Regel mit Restaurants und Spa-Bereichen exklusiver zu. Auch hier gibt es mancherorts Stoßzeiten, die meisten Fluggesellschaften sind aber darauf vorbereitet.
Ich hatte das Glück, viele der Einrichtungen schon einmal besuchen zu dürfen und war ebenfalls von dem Lufthansa First Class Terminal sowie den Lounges von SWISS, Qatar Airways und Singapore Airlines angetan. Nächstes Jahr möchte ich noch Japan Airlines einen Besuch abstatten, ein Aufenthalt in der La-Première-Lounge von Air France wird aber vermutlich ein unerfüllter Wunsch bleiben. Restriktive Zugangsregeln machen das Erlebnis aber auch extrem exklusiv.
Also Essenstechnisch kann man das FCT ja mal sowas von vergessen…. Das ist AF eindeutig vorne…
Ich fand das Essen eigentlich ziemlich gut, aber die Hardware sehr enttäuschend. Badewanne kaputt, Duschen nicht in einwandfreiem Zustand (was übrigens auch bei Swiss in ZRH der Fall war) und dann auch noch Personal, dass irgendwie keine Lust hatte, dort zu sein. Also zumindest die Siko und die Person, die mein persönlicher Betreuer war. Da hätte ich echt mehr erwartet.
Ich war neulich in der First in der Swiss in Zürich. Alles absolut top. Auch das Personal und die Leute bei der SIKO waren sehr freundlich und hilfsbereit. Gibt absolut nichts auszusetzen.
wieso sehr restriktiv? Air france? man muss nur ein Ticket buchen. überall hin geht’s halt nicht mit dem Emerald von RJ mit Status Match. und das ist auch gut so. und die Leute, die First bezahlen, sind froh darum.
Das mag sein. Aber in diesem Forum geht es um Meilen sammeln und einlösen und die einfacheren Wege um zum Status zu kommen.
Nur ein Ticket buchen? Klar, wenn das so einfach ist, dann frage ich mich was Du hier für einen Mehrwert erwartest?
In diesem Forum geht es um weit mehr als Meilen sammeln oder einlösen zu können. Insofern ist das eine eher alberne Antwort.
Wer sich das Bezahlticket nicht leisten kann oder will, hat eben Pech gehabt.
Ich würde die Royal First Class Lounge in Bangkok ebenfalls noch erwähnen. Die fehlt hier nämlich in der Liste. Ein grosser Bereich für alle F-Passagiere, extrem freundliches Personal und à la Carte Speisen.
FCT ist überbewertet, mühsam zu erreichen, wenn ich aus Wien anreise und nicht wirklich stilvoll.
Essen ist sehr gut, aber die Mitarbeiter konnten vormittags nicht einmal einen Drink mixen an der Bar … wurde dann im Internet das Rezept gesucht …
Das LH-First Class Terminal in FRA hat mich absolut nicht vom Hocker gehauen, nur weil es in einem eigenen Gebäude untergebracht ist.
Frage übrigens: Wie komme ich im Transit trockenen Fusses dorthin, habe den Weg noch nie gefunden, ohne das Hauptterminal verlassen zu müssen.
Was top ist: Eigene Security, Passkontrolle und Limousinenservice zum Flugzeug (gibt’s jedoch in ZRH vom A ins E ebenfalls).
Zudem ist das Alpen-Panorama und die Aussicht auf Piste 28/10 von der Terasse aus einzigartig.
Für mich daher ganz klar: Platz 1.
Platz 2: Private Room von SQ in Singapore.
Eure Aussage:
„An der Spitze des Rankings steht Lufthansa mit dem legendären First Class Terminal in Frankfurt…“
Sorry, aber was hat Euch dazu geritten???
Essen in SQ um Klassen besser, Dubai unglaubliches Angebot (PKW wird nicht benötigt, da Einstieg in bzw. von der Lounge), Aussicht in Zürich sensationell.
Also, mit Eurer Meinung zu FRA steht ihr wohl alleine da.
Den entscheidenden Satz hast Du offensichtlich überlesen:
Laut Skytrax gehören diese zehn Einrichtungen aktuell zu den besten First Class Lounges der Welt.
Jawoll, FCT FRA, Aperol für zwei, danach Flasche leer und der Karton auch – keine weitere… alles all – ja, ich weiß, gibt noch Champagner, trotzdem…
Nun, ich bin ja durchaus Fan das FCT in FRA und erkenne auch seine Einzigartigkeit an. Aber „Limousinen-Transfer direkt zum Flugzeug“ ist m. E. ein wenig dick aufgetragen. Denn die Realität seit (gefühlt) drei Jahren ist etwas anders. Da wird man häufiger – besonders auf gut gebuchten Routen nach Asien oder Nordamerika – mit 3 weiteren HONS im VW-Bus zum Flieger gefahren. Ob das dann noch als „Limousinentransfer“ zählt, muss jeder für sich entscheiden.
Wie seht ihr das?
Das FCT kenne ich noch aus 2010, wo ich das letzte Mal F bei LH geflogen bin. Schon damals war ich eher enttäuscht. Weil ich vom Service immer enttäuscht wurde, bin ich auf Swiss ausgewichen. Die Lounge in Zürich ist einfach klasse und das Personal einfach richtig gut. Leider sind die Asiaten vom Service ungeschlagen und wissen, wie sie einem den Hintern pudern müssen. :)))
Die von uns persönlich liebste, mehrfach besuchte SWISS First Class Lounge in ZRH, Terminal E, hat dem FCT viel voraus (Lage/Ausblick/Schlafzimmer & Gastronomisch). Sie ist es durchaus wert, eine längere Umstiegszeit in ZRH einzuplanen. Die Royal Orchid in First BGK bot personell den perfekten Service, das First Class Lounge Angebot der ANA in Tokio war gut genug, wenn auch nicht Spitze. Letztlich folgte überall nach dem Boarding noch eine gewisse Steigerung. Und das ist gut so.