Der beste Condor Sitzplatz

Wer einen Flug mit Condor gebucht hat, der fragt sich vielleicht spätestens beim Check-In, wo man eigentlich am besten sitzen soll. Wie so oft ist nicht jeder Platz im Flugzeug gleich gut und es ist immer gut, wenn man weiß, was der beste Condor Sitzplatz ist und wir haben diese für alle Flugzeugtypen für Euch herausgesucht, damit Ihr möglichst angenehm reisen könnt. 

In diesem Beitrag zeigen wir nicht nur den besten Sitzplatz in den Flugzeugen von Condor auf, sondern auch wie man diese buchen kann. Je nach Klasse sind diese Plätze aber auch mit einer Gebühr belegt, aber auch bei den „Premium Sitzen“ gibt es bei Condor Unterschiede, die man kennen muss. 

Um auf Eurem Flug auch fernab der Premiumklassen den größten Komfort zu haben, gibt es einige Dinge zu beachten. Die Kabinen und Sitzplatzanordnungen variieren je nach Flugzeugtyp, weshalb man bei der Auswahl der Sitzplätze einiges beachten sollte.

Der beste Condor Sitzplatz | Kurz und Mittelstrecke

Auf der Kurz- und Mittelstrecke betreibt Condor selbst drei verschiedene Flugzeugtypen. Von Airbus kommen die Modelle A320 und A321 zum Einsatz, von Boeing die 757-300. Auf diesen Flugzeugen gibt es neben der Economy Class auch noch eine Business Class in den vorderen Reihen.



In der Condor Business Class hat man grundsätzlich zwar die gleichen Sitze wie in der Economy Class, allerdings bleibt der Mittelsitz immer frei und man darf einen deutlich aufgewerteten kostenlosen Service erwarten, sowie Loungezugang vor dem Flug, erhöhtes Freigepäck, Priority Check-In und -Boarding.

Da der Aufpreis für die Condor Business Class immer wieder recht überschaubar ist, kann es sich sehr lohnen auch immer zu schauen was die Tickets hier kosten, da es die Flüge deutlich angenehmer macht.

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In allen drei Flugzeugtypen werden die Sitze in einer 3-3 Anordnung verbaut. Das heißt, dass in der Mitte der Gang ist und je rechts und links davon drei Sitze verbaut sind.

Im Airbus A320 und Airbus A321 gibt es alle drei Reihen Monitore an der Decke, jeweils rechts und links über den Sitzen. In den Boeing 757-300 befinden sich die Videomonitore im Gang an der Decke. Sie sind etwas größer, dafür aber nur in jeder 5. Reihe. An jedem Sitz findet man einen Audioausgang, mit welchem man das Entertainment System genießen kann, allerdings muss man Kopfhörer bei Condor selbst mitbringen oder an Bord (in der Economy Class) kaufen. 

Unsere neusten Erfahrungsberichte findet Ihr hier: 

Der beste Condor Sitzplatz: Airbus A320-200

Die zwölf Airbus A320-200 von Condor werden vorwiegend zu beliebten Urlaubszielen in Europa und nach Nordafrika eingesetzt. Alle Maschinen verfügen auf 180 Sitzplätze, 36 Sitze können in den ersten 6 Reihen auf die Business Class entfallen. Hierbei ist die Größe der Business Class flexibel und es werden maximal 24 der 36 Sitze in der Condor Business Class besetzt.

Da es in diese Flugzeugtyp keine großen Varianzen gibt, sind die besten Sitzplätze die, die am Notausgang liegen. Bei den XL-Seats genießt Ihr eine erhöhte Beinfreiheit, was auch auf einem kurzen Flug bereits deutlich angenehmer ist. Im A320 sind die Notausgangssitze in Reihe 12 und 13 zu finden – allerdings gilt hier zu bemerken, dass sich die Rückenlehne in Reihe 12 aus Sicherheitsgründen nicht verstellen lässt. Die besten Sitzplätze sind damit in Reihe 13.

In der Business Class im Condor Airbus A320-200 gibt es grundsätzlich keine Sitze, welche sich besonders hervorheben. In Reihe 1 hat man keine Sitzreihe mehr vor sich, was von einigen Passagieren sehr geschätzt wird, allerdings sollte man wissen, dass in Reihe 1 die Tische in der Armlehne sind, was die Sitze etwas schmaler macht und durch die Wand (Bulkhead) direkt vor den Sitzen, kann man sehr lange Beine nicht mehr durchstrecken. 

Vermeiden sollte man übriges die Sitze in Reihe 30! Nicht nur, dass man hier ganz am Ende des Flugzeuges direkt an den Toiletten sitzt, durch die Krümmung des Rumpfes ist hier auch etwas weniger Platz, sodass man sich hier beengter fühlt. Auch lassen sich die Rückenlehnen nicht so weit zurückstellen wie bei anderen Sitzen davor. 



Der beste Condor Sitzplatz: Airbus A321-200

Die verlängerte Version des A320-200, ist der Airbus A321-200. Condor hat aktuell zehn Airbus A321-200 in der Flotte. Hier finden nochmal 40 Passagiere mehr Platz, ebenfalls bis zu 24 Plätze in den ersten sechs Reihen entfallen auf die Condor Business Class. Hier bleibt der Mittelsitz immer frei und man genießt einen deutlich besseren Service.

In diesem Flugzeugtyp sind besonders die Sitze in Reihe 11 und 12 zu empfehlen. In Reihe 11 Sitzt man zwar etwas weiter vom Fenster entfernt, hat aber eine große Beinfreiheit. In Reihe 12 auf den Plätzen A und F sitzt man direkt am Fenster und hat eine extrem gute Beinfreiheit.

Im hinteren Drittel des Flugzeuges können wir die Plätze in Reihe 26 empfehlen, da diese ebenfalls am Notausgang liegen und somit über mehr Beinfreiheit verfügen.

Besonders die Sitze 12A/F zeichnen sich durch ihre unbegrenzte Beinfreiheit aus und obwohl es ein Fensterplatz ist, kann man hier aufstehen ohne die anderen Passagiere zu stören. 

Besonders erwähnen wollen wir noch die Doppelsitze in Reihe 25 B,C,D und E, sowie in Reihe 38E und F. Hier hat man, gerade wenn man als Paar reist den Vorteil, dass man keinen andere Passagier neben sich hat, allerdings sollte man wissen, dass sich in Reihe 25 die Sitze wegen dem Notausgang dahinter NICHT nach hinten neigen lassen. In Reihe 38 hat man zudem die Toiletten direkt hinter und auch neben den Sitzen, was nicht immer besonders angenehm ist. 

In der Business Class im Condor Airbus A321-200 gibt es grundsätzlich keine Sitze, welche sich besonders hervorheben. In Reihe 1 hat man keine Sitzreihe mehr vor sich, was von einigen Passagieren sehr geschätzt wird, allerdings sollte man wissen, dass in Reihe 1 die Tische in der Armlehne sind, was die Sitze etwas schmaler macht und durch die Wand (Bulkhead) direkt vor den Sitzen, kann man sehr lange Beine nicht mehr durchstrecken. 



Der beste Condor Sitzplatz: Boeing 757-300

Condor besitzt derzeit 13 Boeing 757-300, welche das größte Kurz- und Mittelstreckenflugzeug von Condor ist. Bis zu 275 Passagiere finden hier Platz, wobei in den ersten sieben Reihen bis zu 26 Sitze auf die Business Class entfallen. Dabei bleibt hier immer der Mittelsitz frei, was mehr Komfort bietet. Zusätzlich ist in der Business Class auch der Service deutlich aufgewertet. 

Die Plätze in der Nähe des Notausganges verfügen wie auf Kurz- und Mittelstreckenmaschinen üblich, über den meisten Platz. Das sind in der Boeing 757 die Sitz 11 E und D, die Sitze 12 A,B,C  und F (mit der größten Beinfreiheit). Die Plätze in Reihe 25, 26 und 40 sind Notausgangssitze, allerdings sollten hier eher die Plätze in Reihe 26 gewählt werden. In Reihe 25 lässt sich nämlich die Rückenlehne nicht verstellen.

Meiden sollte man unserer Meinung nach immer die Plätze direkt vor den Toiletten. Hier ist meist recht viel los und im schlimmsten Fall wird man von Gerüchen belästigt. Auch die Plätze 22A und 22F sind zu meiden, da dies Plätze sind, die wie Fensterplätze aussehen, aber über kein Fenster verfügen.

In der Business Class in der Condor Boeing A757-300 gibt es grundsätzlich keine Sitze, welche sich besonders hervorheben. In Reihe 1 A/C und Reihe 2 D/F hat man keine Sitzreihe mehr vor sich, was von einigen Passagieren sehr geschätzt wird, allerdings sollte man wissen, dass in diesen Reihen die Tische in der Armlehne sind, was die Sitze etwas schmaler macht und durch die Wand (Bulkhead) direkt vor den Sitzen, kann man sehr lange Beine nicht mehr durchstrecken. 



Der beste Condor Sitzplatz | Langstrecke

Condor hat inzwischen die Modernisierung der Langstrecke abgeschlossen und man findet nur noch den top modernen Airbus A330-900neo auf der Langstrecke. Dieses Flugzeug ist nicht nur extrem sparsam, sondern bietet den Passagieren auf der Langstrecke auch viel Komfort. Die Flotte von Condor soll in den kommenden Monaten noch weiter wachsen und es werden von Airbus noch weitere Airbus A330-900neo an Condor ausgeliefert. 

Der beste Condor Sitzplatz: Airbus A330-900neo

Die Airbus A330-900neo bildet die komplette Langstreckenflotte von Condor. Hierfür hat man 21 Flugzeuge bestellt und bis April 2023 wurden bereits 15 Maschinen des Typs ausgeliefert. 

Besonders hier ist die neue Business Class, welche aus 30 Sitzen besteht, die alle direkten Zugang zum Gang bieten und auch eine komplett flache Liegefläche haben. Hier kann man sicherlich sehr bequem reisen.

Wie im Airbus A330-200 von Condor aber auch, sind nicht alle Sitze gleich gestaltet und es gibt z.B. für Paare in der Mitte sogenannte Honeymoon Sitze gibt, welche es erlauben zusammen zu sitzen. Hierbei sollte man diese Sitze aber wirklich nur wählen, wenn man auch wirklich eng zusammen sitzen möchte. Dann hat man aber sein eigenes Reich im Flugzeug. 

Diese Honeymoon Sitze sind in der Condor Business Class im Airbus A330-900neo Reihe 3E/F, 5E/F und 7E/F. Diese Sitze sind sehr gute Business Class Sitze für Paare, aber umso weniger geeignet für Alleinreisende. 



Für Alleinreisende (oder Passagiere die den Flug gerne alleine verbringen wollen), bietet sich dagegen einer der Fensterplätze an. Diese sind aber auch nicht identisch, denn durch die versetzte Anordnung gibt es hier Sitze die am Gang oder am Fenster liegen. 

Die Sitze am Fenster sind aber wesentlich privater und werden daher von den meisten Passagieren bevorzugt. Diese sind: 4 A/K, 6 A/K, 8 A/K

Condor Business Class Prime Seats im Airbus A330-900neo

Wer sich nun gewundert hat, warum wir die erste Reihe in der Business Class nie erwähnt haben und was hier der Nachteil ist, den kann man beruhigen, denn es gibt hier keinen Nachteil. Allerdings sind die Sitze etwas anders als die andern Business Class Sitze und Condor verkauft diese als Prime Seats. 

Neben dem größeren Sitz hat man hier mehr Privatsphäre, bekommt einen Pyjama und Slipper geschenkt, sowie einen Snack Korb während des Fluges. 



Auch wenn das Ganze schon fast wie eine mini First Class wirkt, sind diese Sitze bei Condor mit einem normalen Business Class Ticket zu haben, allerdings muss man einen Aufpreis für diese Sitze bezahlen, welcher sich je nach Strecke im Bereich zwischen 150 und 300 Euro bewegt. 

Condor Prime Seats | Das bietet die mini First Class des Ferienfliegers

In den Reihen 10 bis 17, also direkt hinter der Business Class findet man 64 Sitze der Premium Economy Class von Condor im Airbus A330-900neo. Hierbei handelt es sich im Grunde um normale Economy Class Sitze in einer bequemen 2-4-2 Anordnung, allerdings ist der Sitzabstand in der Premium Economy Class bei Condor deutlich großzügiger, als in der normalen Economy Class. 

Auch in der Premium Economy Class hat man in der ersten Reiche (Reihe 10) aber noch einmal Sitze mit mehr Beinfreiheit. Hierbei liegen 10A/C, sowie 10 H/K direkt am Notausgang und haben damit unbegrenzte Beinfreiheit. Wichtig zu wissen ist aber, dass diese Sitze ihre Tische in der Armlehne haben, wodurch die Sitze selbst etwas schmaler werden und man vor allem die Armlehnen nicht hochklappen kann. 



Auch in der Economy Class gibt es noch einmal solche Sitze am Notausgang, welche unbegrenzte Beinfreiheit bieten. Diese sind 31 A/C und 31 H/K. Diese Sitze bieten deutlich mehr Beinfreiheit, aber man muss für diese Sitze auch einen Aufpreis bezahlen, wenn man sie reservieren will. 

Ein Geheimtipp sind die seitlichen Doppelsitze in Reihe 43 A/C und 43 H/K, sowie 44 A/C und 44 H/K. Hierbei handelt es sich zwar um normale Economy Class Sitze, allerdings wird hier der Gang deutlich breiter, da in der Mitte nur noch drei, anstelle von vier Sitzen verbaut sind. Dies gibt etwas mehr gefühlten Raum und macht die Sitze vor allem auch ruhiger. 

Der beste Condor Sitzplatz | Wetleasing Partner 

Condor fliegt aktuell noch einige Strecken mit sogenannten Wetleasing Partnern, was bedeutet, dass andere Airlines für Condor fliegen und auch meist das Personal der fremden Airline die Flüge im Auftrag von Condor durchführt. Die Passagiere merken hiervon leider meist erst beim Einsteigen etwas, wenn überhaupt und die Routen auf denen diese Partner eingesetzt werden sind nicht festgelegt. 

Mehr zum Thema erfahrt Ihr hier: 

Mogelpackung oder ebenbürtiger Ersatz? Diese Wetlease-Partner von Condor fliegen Euch im Sommer 2024

Der beste Condor Sitzplatz | Sitzplatzreservierung

Nun wisst Ihr, welches der beste Sitzplatz für Euren Condor Flug ist. Hier geht es also nicht mehr nur um die Möglichkeit einen Fensterplatz zu bekommen. Um dieses Wissen zu nutzen und komfortabler zu fliegen, bietet sich unbedingt eine Sitzplatzreservierung an. Sitzplatzreservierungen lassen sich online bei Condor ab 9,99€, je nach Ziel, durchführen. Wenn Ihr beispielsweise mit Condor von Frankfurt nach Dubai fliegen möchtet, kostet die Reservierung eines regulären Sitzplatzes ab 12,99€, wenn Ihr einen Notaunsgangsplatz (XL-Seat) mit mehr Beinfreiheit wünscht, kostet die Sitzplatzreservierung ab 39,99€. Auf condor.com findet Ihr eine übersichtliche Zusammenstellung der Kosten und Zonen. Für Passagiere in der Premium und Business Class ist die Sitzplatzreservierung übrigens kostenfrei.

Hier findet Ihr alles zu Sitzplätzen bei Condor

 

 

Quelle: Condor.com



Der beste Condor Sitzplatz | Frankfurtflyer Kommentar

Sitzplatz ist nicht gleich Sitzplatz. Auch in der gleichen Reiseklasse gibt es Sitze mit mehr und Sitzplätze mit weniger Komfort. Wenn man die besten Sitzplätze kennt, kann man auch einen längeren Flug in der Economy Class deutlich angenehmer gestalten. Wir hoffen Euch hat der Guide geholfen, den für Euch besten Sitzplatz zu finden und diesen auch zu reservieren.

12 Kommentare

  1. Toller Bericht.
    Ich persönlich würde die Business Class nicht mehr buchen.
    Zum einen ist der Sitz nicht komplett flach und wir sind die Nacht immer heruntergerutscht und hatten somit keinen erholsamen Schlaf. Wer ein gutes Angebot bekommt oder im Flieger, für kleines Geld upgraden kann, kann gern zugreifen. Wobei wir nur noch full flat bed buchen und lieber einmal umsteigen, wenn nötig. Auch in Bezug auf die tollen Deals, die es immer für Business Class gibt. Auch ist der Service nicht mit anderen Airlines zu vergleichen, eher Premium Economy.

  2. Der Condor C-Class Service ist durchaus mit demjenigen anderer Airlines zu vergleichen. Der Kritik an den Sitzen stimme ich zu. Allerdings sollte man auch den deutlich geringeren Preis miteinkalkulieren.

  3. Kommt immer darauf an, wohin und wie du buchst.
    Aber günstig finde ich die Preise nicht… ich hab immer mal bei Condor geschaut, wenn wir irgendwo in Urlaub sind. Da bin ich immer günstiger mit anderen geflogen und nicht nur über nen Deal.

  4. Sehr hilfreich. Vielen Dank!
    Bezüglich der A321 ist noch zu erwähnen, dass die XL Seats 26A/F KEINE Fenster haben, an Sonsten aber bezüglich der Beinfreiheit sehr bequem.

  5. A321 Platz 4F war eine Katastrophe …. Sitzabstand für ComfortClass/ Biz auf Ryanair Niveau und verdient den Namen nicht. Sitz selbst auch sehr unbequem. War froh endlich auszusteigen. Ich bin nicht groß mit 177cm. Catering sehr gut.

  6. Condor ist solide, aber die Business Klasse würde ich nur noch buchen, wenn preislich ein massiver Unterschied zu anderen Airlines besteht.

    • Es ist tatsächlich so, dass nur die beiden Fensterplätze an Reihe 22 und 23 XL Sitze sind. In der Mitte hat nur Reihe 22 deutlich mehr Beinfreiheit, in Reihe 23 in der Dreierreihe in der Mitte ist es leider deutlich weniger Abstand zum Vordersitz.

      LG
      Chistoph

  7. Hallo Hab eine Frage bezüglich der Notausgangreihen bei der 767.
    Wir fliegen zu 6. und wollten deshalb über beide Notausgangsfeihen in der mitte sitzen. Nur leider werden die Sitze in der zweiten Notausgangsreihe (23) in der Mitte nicht als XL Sitze angezigt. Kann jemand etwas sazu sagen, ob in der Reihe 23 genau so viel Platz ist wie in der 22 in der Mitte?

  8. Nein, beim Online Check-in werden jetzt ohne kostenpflichtiger Sitzplatzreservierung (Economy) am Ende Sitzplätze automatisch zugewiesen. Habe ich gerade beim Online Check-in Condor A320 Flug DE1608 (MUC-KOS) festgestellt.

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