Dubai statt DWC: Eurowings fliegt ab Winter 2025 auch von Stuttgart zum bekannteren Dubai International Airport

Ab November 2025 fliegt Eurowings von Stuttgart nicht mehr zum weit entfernten DWC, sondern direkt zum zentral gelegenen Dubai International Airport (DXB). Damit holt die Lufthansa-Tochter die zweite Verbindung zum DXB, nachdem sich die Verbindung von Berlin dort bereits etabliert hat. Was der neue Flugplan für Urlauber bedeutet und warum Eurowings offenbar vom alternativen Flughafen Al Maktoum abrückt, erfahrt Ihr in diesem Beitrag.

Die Dubai-Flugverbindungen mit der klaustrophobischen Campingstuhl-Kabine des Airbus A320NEO scheinen ein lohnenswertes Geschäft für Eurowings und Condor zu sein. Der Ferienflieger Condor startet das gesamte Jahr über von Berlin-Brandenburg (BER) nach Dubai (DXB). Eurowings wird in der Wintersaison zusätzlich auch von Köln-Bonn (CGN) und Stuttgart (STR) in die Vereinigten Arabischen Emirate fliegen. Doch so richtig beliebt war der Billigflieger aus dem Hause Lufthansa bei den Arabern offensichtlich nicht. Während die Route von Berlin am Dubai International Airport endet, erhielt die Airline von Köln und Stuttgart nur Landerechte am Flughafen Dubai Al Maktoum (Dubai World Central, DWC).

Unterschätzter Flughafen

Urlauber, die diesen Flug innerhalb eines Pauschalreisepakets buchen, dürften der Unterschied kaum auffallen. Doch wer bewusst einen Flug nach Dubai bucht, den könnte der eher unbekanntere Flughafen abschrecken. Dabei kann der etwas südlicher gelegene Dubai World Central je nach Zielort in Dubai durchaus auch die bessere Option sein. Trotzdem scheint Eurowings weiterhin versucht zu haben, sich Slots am Dubai International Airport zu sichern – mit Erfolg.

Bereits zum Winterflugplan 2025/26 kommt der Billigflieger mit seinen Airbus A320NEO von Stuttgart abfliegend auch am Dubai International Airport an. Zeitgleich wurde auch die Anzahl der Flüge pro Woche geändert. Ursprünglich waren wöchentlich sechs Flüge nach Dubai Al Maktoum geplant. Im neuen Flugplan geht es täglich aus der Hauptstadt Baden-Württembergs in die Wüste. Diese Veränderung gilt jedoch erst ab dem 3. November 2025. In der einen Woche musste die Anzahl an Flügen auf vier pro Woche reduziert werden.

Flugplan von Stuttgart (STR) nach Dubai (DXB) ab dem 3. November 2025:

• EW1152 | 08:00 Uhr Stuttgart (STR) – 17:30 Uhr Dubai (DXB) | Airbus A320NEO | täglich (26.10. – 2.11. vier Mal pro Woche)
• EW1153 | 19:00 Uhr Dubai (DXB) – 23:15 Uhr Stuttgart (STR) | Airbus A320NEO | täglich (26.10. – 2.11. vier Mal pro Woche)

Flüge von Köln-Bonn landen laut Flugplan weiterhin am Dubai World Central Airport.

Eurowings fliegt ab Winter 2025 auch von Stuttgart zum bekannteren Dubai International Airport | Frankfurtflyer Kommentar

Eurowings wechselt auch auf der zweiten Flugverbindung in die Vereinigten Arabischen Emirate zum Dubai International Airport. Auch Urlauber aus der Region um Stuttgart landen damit zukünftig an dem deutlich bekannteren Flughafen des Emirats.

Der Flughafen Al Maktoum schreckt vermutlich zu stark ab. Europäische Fluggesellschaften sind dort sonst kaum zu sehen. Ich muss zugeben, dass ich dort bisher weder angekommen noch abgeflogen bin. Aber sehen wir mal von Emirates ab, empfand ich Flüge mit Fremdairlines ab dem Dubai International Airport eher wenig komfortabel. Allein der Check-in-Bereich wirkt auf mich alles andere als einladend. Daher kann ich mir Flüge von DWC durchaus gut vorstellen – insbesondere, wenn ich sowieso in die Gegend Marina oder Emirates Hills. Aber mit Eurowings im Airbus A320NEO kommt das grundsätzlich nicht in Frage, nachdem ich mich auf das Experiment mit dem Wettbewerber Condor bereits eingelassen hatte.

Dubai International Airport oder Al Maktoum – Welchen Flughafen bevorzugt Ihr und warum?

Condor und Eurowings im detaillierten Vergleich: Wer bietet das bessere Flug-Erlebnis nach Dubai?