Emirates A350-900 verspätet sich um mindestens zwei Monate

Es wurde noch nicht offiziell verkündet, aber nachdem man vor einigen Wochen den Erstflug des neuen Emirates Airbus A350-900 mit einer Pressemeldung für den 15. September angekündigt hatte, ist dieses Flugzeug nun aus dem Flugplan von Emirates wieder gestrichen worden. Dabei findet man den Erstflug des Emirates Airbus A350-900 nun erst am 15. November im Flugplan von Emirates, allerdings weiterhin nach Kuwait und Bahrain.

Es ist aktuell noch unklar, was die Gründe für diese Verspätung sind, ob der Airbus A350-900 zu spät von Airbus an Emirates übergeben wird der ob es Verzögerungen mit den Sitzen gibt. Der Emirates Airbus A350-900 soll drei Klassen bekommen und neben der Economy und Premium Economy Class ist vor allem die Business Class interessant, denn hier wird ein neuer Business Class Sitz mit dem Airbus A350-900 vorgestellt, nun aber frühestens am 15. November, wie zuerst OMAAT berichtete.

Spannend wird welchen Sitz Emirates wirklich im Airbus A350-900 in der Business Class verbaut, denn hieraus macht man ein großes Geheimnis. Die Seatmap, welche das Buchungssystem bereits gezeigt hat, deutet sehr klar auf eine versetzte 1-2-1 Anordnung hin und es wird gemunkelt, dass die Emirates Business Class der nächsten Generation eine Suite sein könnte. Dort werden 32 Passagiere Platz nehmen können und von jedem Platz direkten Zutritt zum Gang erhalten. Für 21 Passagiere gibt es komfortable Sitze in der Premium Economy, 259 Gäste reisen in der Economy Class.

Insgesamt hat Emirates bereits die ersten 10 Strecken für den Airbus A350-900 bekannt gegeben, wobei zu Beginn vor allem regionale Flüge nach Bahrain, Kuwait, Muscat, Columbo, Ahmedabad und Mumbai auf dem Programm stehen. In Europa werden die ersten Ziele Edinburgh, Lyon und Bologna sein. Später soll der Airbus A350-900 aber auch Ultralangstrecken in die USA, Südamerika und Australien ermöglichen. Emirates hat insgesamt 65 Airbus A350-900 bestellt.

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Der Airbus A350-900 wird seit langem der erste neue Flugzeugtyp für Emirates und entsprechend gespannt erwartet man das Flugzeug natürlich nicht nur in Dubai. Vor allem aber wird die neue Business Class hier wohl sehr interessant werden, denn es wird aller Voraussicht nach auch das Produkt sein, was in die Boeing 777-9 gebaut wird.

Verspätungen sind inzwischen in der Branche üblich und eigentlich ist es gar nicht so überraschend, dass auch der Emirates Airbus A350-900 deutliche Verspätung hat. Hoffen wir nur, dass es bei diesen zwei Monaten bleibt und nicht noch einiges dazu kommt.

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