Nachdem Air France-KLM erst vor etwa eineinhalb Jahren die Kooperation mit Etihad Airways intensiviert hat, kam es nun zu einem abrupten Ende dieser Zusammenarbeit. Die Fluggesellschaften wollen dabei nicht nur zum Stand der Partnerschaft von vor 2023 zurückrudern, sondern beenden jegliche Beziehungen. Vielflieger und manche Experten sind von dem Schritt überrascht. Es muss also ziemlich gekracht haben…
Kooperation beendet: Air France-KLM und Etihad lösen ihre Zusammenarbeit auf – sogar das Interline-Abkommen fällt weg.
Stichtage: Codeshare endet am 29. März 2025, Interline-Abkommen läuft am 15. April 2025 aus.
Tickets: Buchungen mit AF/KL-Segmenten müssen bis zum 14. April 2025 ausgestellt werden.
Meilenprogramm: Vielflieger-Partnerschaft bleibt bestehen – Änderungen könnten aber noch folgen.
Historie der Partnerschaft
Die Kooperation zwischen Air France-KLM und Etihad Airways begann schon vor vielen Jahren. Es ging zunächst mit ersten Codeshare- und Interline-Abkommen los. Im September 2023 unterzeichneten beide Fluggesellschaften dann eine Absichtserklärung zur Vertiefung ihrer Zusammenarbeit. Diese umfasste unter anderem die Erweiterung von Codeshare-Vereinbarungen und die gegenseitige Anerkennung der Vielfliegerprogramme.
Außerdem wollte man den Vielfliegenden und der Premium-Kundschaft die gegenseitige Lounge-Nutzung ermöglichen und an den Drehkreuzen dieselben Terminals nutzen. Gleichzeitig nahm Air France im Oktober 2023 Flüge nach Abu Dhabi auf, um die Kooperation weiter zu stärken. Ein ziemlich vielversprechendes Vorhaben, das nun aber ein schnelles Ende findet.
Eine erste Hiobsbotschaft kam im September 2024: Air France stellte die Verbindung von Paris nach Abu Dhabi ein. Zum gleichen Zeitpunkt erhöhte Etihad die Frequenz seiner Paris-Flüge. Nun wurde bekannt, dass die Codeshare-Vereinbarung zum 29. März 2025 und die Interline-Vereinbarung zum 15. April 2025 beendet werden. Der Golfcarrier hat eine entsprechende Ankündigung auf der Homepage veröffentlicht.
Demnach müssen alle Etihad-Buchungen mit AF- oder KL-Segmenten bis zum 14. April 2025 ausgestellt werden. Auf Buchungen, für die bereits Tickets ausgestellt wurden, hat dies keine Auswirkungen. Die Partnerschaft zwischen den Vielfliegerprogrammen soll bestehen bleiben:
Etihad Airways interline agreement with Air France-KLM will be concluding on 15 April 2025.
Key Points to Note:
- Ticketing Deadline: All bookings including AF or KL segments must be ticketed by 14 April 2025.
- Existing Bookings: There will be no impact on bookings that have already been ticketed.
- Frequent Flyer Partnership: We are pleased to confirm that our frequent flyer partnership with Air France-KLM will remain unchanged.
Diese umfassende Auflösung der Kooperation deutet auf mögliche Spannungen oder strategische Differenzen zwischen den beiden Airlines hin. Die genaue Ursache für das Ende der Zusammenarbeit wurde bisher nicht offiziell kommuniziert.
Es muss gekracht haben: Air France & KLM beenden Partnerschaft mit Etihad | Frankfurtflyer Kommentar
Noch ist nicht ganz klar, wer die „Scheidung“ eingereicht hat. Zwischen den Fluggesellschaften muss es aber gekracht haben – selbst das Interline-Abkommen wurde aufgelöst. Eine solche Vereinbarung haben viele Airlines, selbst schärfste Konkurrenten nutzen es, um Vorteile für sich und die Fluggäste zu schaffen.
Immerhin bleibt die Möglichkeit, gegenseitig bei Flying Blue und Etihad Guest Meilen zu sammeln und einzulösen, wobei es hier noch kurzfristig zu Anpassungen kommen kann.
Ich kann mir schon vorstellen was da passiert sein könnte. EY nimmt einfach so, ohne Vorankündigung, TO- und CRU-Fares in bestimmte Buchungsklassen raus und wenn man dann ausstellen will soll man halt mit der tagesaktuelle Verfügbarkeit nachpreise. Das ist das komplette Gegenteil von wie AF/KL das handhabt..