Langstreckenflüge ab Deutschland sind außerhalb der großen Hubs Frankfurt und München eher selten. Besonders der Hauptstadtflughafen Berlin-Brandenburg (BER) hat es schwer, sich im internationalen Flugverkehr zu etablieren. Auch Flynas hatte zunächst Probleme, die neue Verbindung nach Jeddah (JED) aufzunehmen. Nun jedoch wurde der Flugverkehr nach Saudi-Arabien gestartet – und das sogar noch vor dem Konkurrenten Eurowings.
Die längsten Flüge vom Flughafen Berlin-Brandenburg sind derzeit mit Scoot nach Singapur (12 Stunden und 35 Minuten). Darüber hinaus gibt es zwei Verbindungen in die USA, eine nach China und die Flüge von Qatar Airways nach Doha. Danach endet das interkontinentale Netzwerk, abgesehen von kürzeren Flügen in den Nahen Osten und nach Ägypten.
Seit September 2024 gibt es nun eine neue Langstreckenverbindung: Die saudi-arabische Billigfluggesellschaft Flynas bietet regelmäßige Flüge zum King Abdulaziz International Airport in Jeddah (auch Dschidda genannt) an. Der Start der Route wurde mehrfach verschoben – ursprünglich war der erste Flug für Dezember 2023 geplant, dann für März 2024. Letztlich ging es erst im September 2024 los.
Flynas stand dabei unter Druck, denn auch Eurowings plant, ab dem Winterflugplan 2024/25 Flüge nach Jeddah anzubieten. Nun fliegt Flynas dreimal pro Woche – montags, mittwochs und sonntags – von Berlin nach Jeddah. Der Abflug in Berlin erfolgt um 9:35 Uhr, während der Rückflug aus Jeddah zu einer frühen Stunde um 3:55 Uhr startet. Die Strecke wird mit einem Airbus A320neo bedient.
Flugzeiten:
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- XY643 | 03:55 Uhr Jeddah (JED) – 08:45 Uhr Berlin-Brandenburg (BER) | montags, mittwochs und sonntags
- XY644 | 09:35 Uhr Berlin-Brandenburg (BER) – 16:45 Uhr Jeddah (JED) | montags, mittwochs und sonntags
Ein Oneway-Flug nach Jeddah ist bereits ab 154 Euro buchbar, Hin- und Rückflüge gibt es ab etwa 320 Euro. Die Tickets können über gängige Buchungsplattformen wie Kayak gebucht werden:
Flynas fliegt ab Berlin nach Jeddah: Erste Direktverbindung ab BER | Flynas auf einen Blick
Flynas ist eine saudi-arabische Billigfluggesellschaft, die 2007 gegründet wurde. Sie hat ihren Sitz in Riad und bietet sowohl nationale als auch internationale Flüge an. Flynas ist die erste und größte Low-Cost-Airline des Landes und operiert hauptsächlich von den Flughäfen King Khalid International Airport (Riad), King Abdulaziz International Airport (Jeddah) und King Fahd International Airport (Dammam).
Die Fluggesellschaft fliegt Ziele im Nahen Osten, Afrika, Asien und Europa an. Flynas ist für seine günstigen Tarife und flexiblen Buchungsoptionen bekannt und bietet Dienstleistungen wie Economy- und Business-Class an, um verschiedene Reisende anzusprechen. Mit einer modernen Flotte von Airbus A320 und A320neo Flugzeugen konzentriert sich Flynas darauf, kostengünstige Flugreisen innerhalb Saudi-Arabiens und darüber hinaus anzubieten.
Neben dem niedrigen Preisniveau hat sich Flynas in den letzten Jahren auch durch sein kontinuierliches Wachstum und die Erweiterung seiner Routen einen Namen gemacht, was zur Förderung des Tourismus und der Geschäftstätigkeit im Königreich Saudi-Arabien beiträgt.
Flynas fliegt ab Berlin nach Jeddah: Erste Direktverbindung ab BER | Frankfurtflyer Kommentar
Saudi-Arabien ist längst zu einem wichtigen wirtschaftlichen Player geworden, und Geschäftsreisen in die Region boomen. Auch der Tourismus in Saudi-Arabien wächst stetig. Es überrascht daher nicht, dass gleich zwei Airlines – Flynas und bald auch Eurowings – um Reisende nach Jeddah konkurrieren werden. Eurowings hat durch den bekannteren Namen und die Zugehörigkeit zum Lufthansa-Konzern einen gewissen Vorteil. Es bleibt abzuwarten, ob Flynas sich auf dieser Strecke behaupten kann.
Quelle: Flughafen Berlin-Brandenburg
Kleiner Klugscheißer Hinweis zu Dschidda: Jeddah ist die englische Schreibweise und Dschidda die deutsche Schreibweise. Es ist nicht „…Jeddah (auch Dschidda genannt)…“ sondern schlicht und ergreifend die unterschiedliche Schreibweise in verschiedenen Sprachen – wobei die phonetische Aussprache in KSA der deutschen Schreibweise wesentlich näher kommt als der internationalen/englischen Schreibweise. (Von jemand der überwiegend genau dort lebt)
Eurowings wird vielleicht Vorteile im deutschen Markt haben. Allerdings wird es ja auch touristischen Verkehr von KSA nach D geben. Und im dortigen Markt wird FlyNas (Tochter von Saudia) sicher den gleichen Heimvorteil haben wie Eurowings in D.
Schade, dass die Verbindungen von CGN oder BER nach JED gehen. Ist für mich der falsche deutsche Flughafen.
Das ist mir bewusst und natürlich von Dir total richtig erklärt. Tatsächlich wollte ich mit dem Hinweis nur den Klugscheißern vorbeugen, die sich wieder beschweren könnten, dass ich die englische Version des Namens genutzt habe. 🙂
In den letzten Jahren bin ich einige male in Saudi Arabien mit Flynas und auch Flyadeal geflogen und würde beide Fluglinien vorziehen, wenn die Alternative Eurowings wäre.
Ein Nachtflug auf dem Rückflug im A320…naja, da würde ich eher mal schauen, wann EW fliegt.
Super👍bis jetzt fliegt nur Saudi Airline direkt nach Jeddah und die Preise sind sehr hoch
Flynas wird viele Umsätze damit erzielen da die Anreise nach Saudi arbeiten sehr beliebt geworden nachdem die Saudis das Visum (e-Visa) vereinfacht haben
Also ich kann nur sagen vielen Dank
Wer unbedingt mal 6 h in der „Europa-Business“ im A320 ohne IFE fliegen will, sollte zuschlagen! Saudia ist allerdings in der Eco identisch und in der C nicht viel besser.
Bei der Ankunft am späten Nachmittag gibt es auch noch gute Bahnanschlüsse nach Mekkah & Medina. Der Bahnhof ist direkt im Flughafen.
Kann mir gut vorstellen, daß es in Berlin eine Menge Leute gibt für die das in Frage kommt.