Business Class Flüge nach Asien sind eigentlich unfassbar teuer aktuell. Allerdings bietet die Lufthansa-Gruppe überraschend günstige Tarife direkt von Deutschland nach Hongkong an. Fliegen kann man hierbei ab allen deutschen Startpunkten und sich bei der Airline zwischen Lufthansa selber oder auch der Tochter SWISS entscheiden. Ich konnte hierbei Preise von 2.391 € für den Hin- und Rückflug finden, was für einen Abflug direkt ab Deutschland in der Business Class wirklich fantastisch günstig ist.
Die Flugpreise unterscheiden sich hierbei leicht, je nach Abflughafen in Deutschland. Den günstigsten Startpunkt habe ich ab Stuttgart gefunden, wobei man auch die Non-Stop-Flüge ab Frankfurt buchen kann zu ähnlichen Preisen.
Verfügbar sind diese sehr günstigen Preise vor allen Dingen im Winter ab Januar 2027. Mit ein wenig Flexibilität findet man hier einige weiße Daten zu diesem Preis. Hongkong ist dabei als Stadt sicherlich sehr interessant, aber auch ein perfekter Ausgangsort für eine weitere Reise durch Südostasien.
Lufthansa fliegt hierbei täglich von Frankfurt nach Hongkong und setzt dabei die neue Boeing 787-9 mit der Allegris Business Class ein. Wenn man es schafft, nur 28 Plätze an Bord dieses Flugzeugs zu ergattern, hat man das neueste Business-Class-Produkt von Lufthansa und auch tatsächlich im Vergleich ein sehr gutes Produkt.
Aber auch ein Flug über Zürich in der SWISS Business Class ist sicherlich eine gute Alternative und bietet ein angenehmes Flugerlebnis.
Review: Swiss Business Class in der Boeing 777-300er Hongkong nach Zürich
Lufthansa Business Class Angebote | Tarifdetails
- Mindestaufenthalt: 8 Tage
- Maximalaufenthalt: 12 Monate
- Vorausbuchung: min. 7 Tage
- Umbuchung: 250, zzgl. Tarifdifferenz
- Stornierung: nicht möglich
- Buchungsklasse: Business Class (P)
Lufthansa Business Class Angebote | Meilengutschrift
Seit 2018 werden die Prämienmeilen für Lufthansa Flüge nach dem Ticketpreis berechnet. Für jeden Euro Ticketpreis (ohne Steuern) erhält man bei Miles&More 4 Meilen ohne Vielfliegerstatus und 6 Prämienmeilen mit Vielfliegerstatus gutgeschrieben.
Für Flüge ab dem 1. Januar 2024 werden Euch Statuspunkte nach dem neuen Punktesystem von Miles&More gutgeschrieben. Hier erhält man für jeden Langstreckenflug 200 Statuspunkte und für jeden Kurzstreckenflug 40 Statuspunkte.
Bei www.wheretocredit.com könnt Ihr noch nachsehen, wie viel Meilen Ihr in Eurem bevorzugten Programm sammelt.
Lufthansa Business Class Angebote ab Deutschland nach Hongkong | Frankfurtflyer Kommentar
Es ist tatsächlich äußerst selten, dass man überhaupt Lufthansa Business Class Angebote nach Asien sieht, geschweige denn von Deutschland. Dabei sind diese Angebote durchaus konkurrenzfähig, auch wenn man sie mit den Preisen der Airlines aus dem Mittleren Osten vergleicht. Dabei hat die Lufthansa-Gruppe natürlich den großen Vorteil, dass man aber Europa-Non-Stop-Flüge nach Hongkong anbieten kann, was viele Passagiere als deutlich angenehmer empfinden.
Selbst mit Allegris für mich kein Deal.
Weil?
Weil es der Wettbewerb günstiger ab FRA anbietet und Welten zwischen LH und den Wettbewerbern nach Asien liegen, in eigentlich allen Bereichen!
Es geht hier aber nicht nur um Abflüge ab FRA, sondern ab DE inklusive Zubringer. Egal ob man die LHG und/oder Allegris nun blöd findet oder nicht, zugegebenermaßen sind +/- € 2.500 für einen C-Roundtrip ab Europa nach HKG schon ein netter „Deal“ (das wäre es übrigens auch bei jeder anderen Airline). Das hast Du wohl überlesen/übersehen in Deiner Wut.
Welche Wut? Ich habe ien breites Grinsen im Gesicht… Ein Zubringer von STR nach FRA ist ungefähr so wichtig, wie eine falsche Zahl im Lotto… Man findet im selben Zeitraum Flüge nach HKG ab FRA mit Oneworld für um die 1960€-2050€. Das ist nur Common Sense und kein Gefallen an Abmelkoptionen. Oder man hat gewisse Tendenzen zu SM, um in der LH Group mitfliegen zu wollen. Aber tu dir keinen Zwang an und genieße Ryanair auch auf Langstrecke zu teuren Preisen. Ist dann mehr Platz in den anderen Fliegern für Leute, die Komfort, Service und eine gute Preis/Leistung zu schätzen wissen.
Nehmen wir einmal an, du wohnst in der schönen Stadt Tübingen. Dann macht es für dich schon einen gehörigen Unterschied, ob du bis nach Frankfurt fahren musst, um loszufahren, oder bis nach Stuttgart und dort direkt losfliegen kannst.
Am Ende ist es aber natürlich so, dass das jeder individuell bewertet. Aber ich kann dir garantieren, dass es Leute gibt, die den Komfort eines Abflugs direkt vor der Haustür durchaus teuer bezahlen. bzw. dafür bereit sind, hier extra etwas zu bezahlen
Unabhängig davon, was seine Präferenz ist, ist dieser Preis für Flüge nach Hongkong durchaus attraktiv in meinen Augen. Aber auch das sollte jeder für sich selber entscheiden.
Mag ja für Citizen X aus Tübingen genauso zutreffend sein. Ich stimme aber Lucas in vollem Umfang zu. Auch für 1000€ würde ich mit Air India oder der LH Group keine Langstrecke mehr fliegen – auch nicht in Allegris. Dafür waren die Erfahrungen in der Vergangenheit zu schmerzhaft, teuer und frustrierend gewesen. Und wenn One World ab FRA für weniger Geld, ebenfalls im selben Zeitraum, mit einem Umstieg nach HKG fliegt, dann ist das auch kein gutes Angebot mehr.
Woraus leitest Du eigentlich ab, dass ich aus Deiner Sicht eine Affinität zu…wie sagst Du noch…der Ryanair auf der Langstrecke habe? Da hast Du wohl mal wieder etwas völlig missverstanden.
„Abmelkoptionen“…“Tendenzen zu SM“…meine Kinder würden Dir jetzt zurufen: „Ey Wüterich, chill mal“.
Ich bleib dabei, Preise von unter € 2.500,- nach HKG sind für mich ein guter Deal.
#kleinteiligkeit
safe business pricing for lh standards
Ich stimme Ralf voll und ganz zu. Wenn es für Doppel M ein guter Deal ist, ist das aber völlig legitim – jeder hat andere Präferenzen.
Für mich als Bremer scheidet Frankfurt aus, da es keine Zubringerflüge mehr gibt – Routing über München und Frankfurt und keine Lounge in Bremen & kalte Platte an Bord? Nein Danke.
@Christoph: Gibt es grundsätzlich keine Error Fares mehr? Der letzte war mit Oman Air, oder? Auch wenn es für mich kein Deal ist, an dieser Stelle ein großes Kompliment für Deine Arbeit.
Du hast natürlich absolut recht, dass es sehr individuell ist, welchen Deal man gut findet und welchen nicht. Und das finde ich persönlich auch gut so.
Aerofares gibt es natürlich immer noch. Das Problem ist, dass Airlines mehr und mehr dazu übergehen, diese auch zu identifizieren und zu canceln. Deshalb habe ich mich sehr schwer damit tue, die hier zu teilen, zumal sie inzwischen sehr schnell meistens wieder vom Markt sind.
Vielen lieben Dank für das wirklich nette Kompliment und eine kurze Rückfrage. Warum hast du in Prämien mit der Lufthansa Business Class keine Lounge? Die Business Class darf doch in die Bremen Lounge?
@Lucas
Schön zu sehen/lesen, dass auch bei unterschiedlichen Ansichten vernünftig und sachlich argumentiert werden kann!
Alternativ verbleibt Dir (und mir als Umland-Bremer) dann ausserhalb der LHG dann nur noch AMS/KL und IST/TK. Beides auch nicht immer optimal. Aber unsere Lounge in Bremen kannst Du nicht einfach ignorieren – eine Wohlfühloase par excellence (ist natürlich nicht mein voller Ernst)
Interessant, Oman Air hat ja die Error Fares auch gecancelt – aber immerhin einen Voucher als Entschädigung angeboten.
Ich wusste nicht, dass die Bremen Lounge nun auch für Lufthansa Business Gäste verfügbar ist. Seitdem die Lufthansa Ihre eigene Lounge geschlossen hat, bin ich nicht mehr Business ab Bremen geflogen.
Na ja, da gibt es derzeit einige, die unter € 2000 nach Ostasien fliegen und dann sind die Restriktionen bezüglich Gepäck, Lounge etc. wie bei LH Light Tarif, nicht vorhanden. Für mich kein Deal, den man großartig zur Schau stellen muss.