Es wird renoviert und angepasst: Lufthansa arbeitet seit einiger Zeit intensiv am eigenen Lounge-Netzwerk. Einige Lounges werden vorübergehend geschlossen, während andere komplett neu eröffnet werden. Nun ist eine der First Class Lounges am Flughafen München (MUC) an der Reihe. Der exklusivste Wartebereich der Lufthansa bleibt mehrere Monate wegen Renovierungsarbeiten geschlossen, und Fluggäste müssen in dieser Zeit auf Alternativen ausweichen. In diesem Beitrag erfahrt ihr alles Wichtige zur Schließung der Lufthansa First Class Lounge in München und welche Ausweichmöglichkeiten euch zur Verfügung stehen.
Lufthansa Fluggäste in Premium-Kabinen oder mit Miles & More Elite-Status sollten sich derzeit vor dem Flug darüber informieren, welche Lounges an den Flughäfen gerade geöffnet oder geschlossen haben. Die Lounges-Unterseite auf dem Lufthansa Webauftritt tut da gute Dienste. Auch wir halten Euch regelmäßig über die aktuellen Entwicklungen auf dem Laufenden. So hat erst Mitte August 2024 die Lufthansa Lounge am Flughafen Newark (EWR) mit einem völlig neuen Konzept und á la Carte Restaurant für First Class Gäste eröffnet. Währenddessen finden derzeit Renovierungsarbeiten in der Lufthansa Lounge am Airport London-Heathrow (LHR) statt. Schon viel länger wird an der Lufthansa Lounge in Stuttgart (STR) gearbeitet. Eigentlich sollte diese im Sommer 2024 wieder eröffnen. Doch dieser Termin konnte nicht eingehalten werden. Wann Lufthansa Statusgäste und Business Class Passagiere in Stuttgart wieder ein zu Hause finden, ist unklar. Einen offiziellen Eröffnungstermin gibt es nicht.
Ebenfalls nicht klar ist, wie lange Lufthansa nun ihre First Class Lounge im Terminal 2 des Flughafen München schließen wird. Die offizielle Ankündigung nennt nur vage das Jahr 2025 als voraussichtlichen Wiedereröffnungstermin. Da es wohl kaum schneller gehen wird, deutet die Formulierung sogar darauf, dass es noch gar nicht sicher ist, dass in 2025 wieder eine First Class Lounge der Lufthansa im Terminal 2 verfügbar sein wird.
Lufthansa First Class Lounge München schließt für Monate: Diese Alternativen habt ihr | Lounge-Optionen
Ab dem 1. Oktober 2024 gibt es jedoch verschiedene Alternativen, wenn die Türen der Lounge für einige Monate schließen. First Class Gäste und HON Circle Member können in das Satellitenterminal des Flughafens MUC wechseln und dort bei den Gates K11 und L11 die First Class Lounge nutzen.
Fluggäste, die nur wenig Zeit bis zum Abflug haben und von den G- bzw. H-Gates fliegen, können auch auf die Senator Lounges bei Gate G24 für Schengen-Abflüge und H25 für Non-Schengen-Flüge ausweichen.
Auch der Limousinen-Service wird während der Schließzeit nicht vernachlässigt: Sowohl von der First Class Lounge im Satellitenterminal als auch von den Senator Lounges wird ein Transfer-Service angeboten.
Die offzielle Meldung zur Schließung der Lufthansa First Class Lounge in München:
Die First Class Lounge im Terminal 2 am Flughafen München bleibt aufgrund von Renovierungsarbeiten ab dem 1. Oktober 2024 bis voraussichtlich 2025 geschlossen. Für Lufthansa HON Circle Member und First Class-Gäste stehen alternative Lounges zur Verfügung:
- First Class Lounge im Satelliten Terminal auf Höhe der Gates K11 und L11 (für Schengen und Non-Schengen Abflüge)
- Senator Lounges auf Höhe von G24 (Schengen) und H24 (Non Schengen) im Abflugbereich G und H
- Ein Limousinen-Service-Angebot von den Senator Lounges bei G24 und H24 sowie von der First Class Lounge im Satelliten Terminal bei K11/L11
Wir entschuldigen uns für eventuelle Unannehmlichkeiten und danken Ihnen für Ihr Verständnis.
Lufthansa First Class Lounge München schließt für Monate: Diese Alternativen habt ihr | Frankfurtflyer Kommentar
Eine temporäre Schließung von Lounges bringt immer gewisse Unannehmlichkeiten mit sich. Oft sind die Alternativen weit entfernt oder bieten nicht das gleiche Qualitätsniveau. Am Flughafen München ist der Wegfall einer der beiden First Class Lounges jedoch gut zu verkraften. Die Wege zum Satellitenterminal sind in der Regel schnell zu bewältigen, und von dort wird ein Limousinen-Service zum Flugzeug angeboten. Dennoch könnten die kommenden Monate für First Class Passagiere und HON Circle Member etwas umständlicher werden.
Mir wurde heute in der F Lounge in München gesagt, dass die Schliessung für drei bis evtl. vier Monate geplant sei.
Schaun mer mal
Danke für Deine ergänzende Info. Dann ist die Mitteilung auf der Lufthansa Webseite extrem unglücklichlich gewählt, Deine Info aber eine gute Nachricht für alle, die von der Schließung betroffen sind.
Welche Regeln gibt es dann für den Limo Service? Der ist ja sonst sehr streng. Ich will nicht vom Satellit zur in den Haupt Terminal hetzen sondern gefahren werden auch wenn das Flugzeug an der bridge steht.
„Auch der Limousinen-Service wird während der Schließzeit nicht vernachlässigt: Sowohl von der First Class Lounge im Satellitenterminal als auch von den Senator Lounges wird ein Transfer-Service angeboten.“
Nachdem was mir gesagt wurde bleiben die Regeln wie gehabt. Man wird nur zu einem Hardstand gefahren aber nicht zu Flugzeugen die am Gate stehen. Man kann nur auch ab den SEN Lounges in der Übergangszeit gefahren und abgeholt werden.
Welche Lounge würden Sie für Abflüge nach Nordamerika empfelen? 1st aber kein Status mehr
Grundsätzlich natürlich die First Lounge im Satelliten. Viele der USA Flüge gehen hier auch ab und mit der privaten Passkontrolle hilft das ohnehin.
Dankeschön. Das mit der Passkontrolle kannte ich nur aus Frankfurt. Ich flieg wohl im Oktober das erste mal von München aus. Normalerweise sind mir USA Flüge über Irland lieber. War dieses Mal aber nicht anders machbar.
Via Irland wegen der Einreise schon in Irland? Leider gibt es da immer keine First Class.
Ja, genau deswegen. Bei Reisen in die USA bevorzuge ich Flughäfen, bei denen die Einreisekontrolle schon vor dem Flug erledigt ist. Nicht nur wegen der Wartezeit nach einem langen Flug.
Seit dem es BA Flug von London Ciy, mit „Zollstopp“ in Shannon nicht mehr gibt, habe ich öfter Aer Lingus benutzt. Die sind eigentlich auch nicht schlecht. Und seit dem es von Düsseldorf aus keine USA Flüge mehr gibt, muß man sowieso irgendwo umsteigen. Warum dann nicht in Dublin?
Ich verstehe das… Wobei ich ja immer zu Global Entry in so einem Fall raten würde. Das spart VIEL Zeit über die Jahre.
Danke für den Tip. Biher hab ich mich da noch nie mit beschäftigt. Ich war im Glauben, daß das für Visapflichtige sowieso nicht in Frage kommt