Bei Lufthansa und SWISS werden neue Langstreckenflugzeuge derzeit in allen Klassen mit neuen Sitzen ausgestattet. Mit Allegris bzw. Senses wurde auch eine komplett neue Kabine für die First Class entwickelt. Das Konzept sieht vor, dass die größere Mittelsuite von bis zu zwei Passagieren genutzt werden kann. Wer hier alleine sitzen wollte, musste bislang einen Aufpreis von bis zu 2.900 Euro bezahlen. Dies wurde aber offenbar nicht gut angenommen, in Kürze entfällt die Reservierungsgebühr.
💺 Lufthansa streicht den Aufpreis für die Allegris First Class Suite Plus ab Juli
👥 Die Mittelsuite kann künftig kostenlos nach dem Prinzip „First come, first served“ reserviert werden.
✈️ Auch SWISS übernimmt die neue Regelung auf ausgewählten Langstreckenflügen ab Zürich.
Mit der Einführung der neuen Allegris First Class wollte Lufthansa ein besonders exklusives Produkt schaffen und vielleicht auch etwas das Rad neu erfinden. Die neue sogenannte „Suite Plus“ ist das Herzstück, es handelt sich um eine etwas größere Mittelsuite mit zwei breiten Sitzen, die sich in ein Doppelbett verwandeln lassen. Die Idee dahinter war durchaus spannend, denn viele Airlines entwickeln ihre First- und Business-Class-Produkte ausschließlich für Alleinreisende, gemeinsam Reisende müssen häufig getrennt sitzen.
Die Lufthansa Allegris Suite Plus wurde offenbar kaum gebucht
Doch in der Realität zeigte sich schnell ein anderes Bild. Die Suite Plus ist relativ dunkel gestaltet, zudem fehlen die Fenster. Wenn die Person auf dem benachbarten Sitz die Schiebetür zuzieht, bleibt es dunkel. Für eine Person mag der Platz in der Mitte zwar üppig sein, doch der Aufpreis war offensichtlich zu hoch. Lufthansa wollte je nach Strecke 1.900 bis 2.900 Euro zusätzlich zum First-Class-Ticketpreis.
Für zwei Passagiere wird es hingegen durchaus etwas eng, wir sprechen hier schließlich über Luxus und First Class. Außerdem kann man hier nicht wirklich unabhängig voneinander essen oder fernsehen, denn es gibt nur einen Tisch und einen großen Bildschirm. Lufthansa wollte gemeinsam Reisende und Paare zwar mit einem Rabatt in die große Suite locken, das wurde aber wohl nicht gut angenommen.
Lufthansa und SWISS ändern die Regeln für die First Class Suite Plus
Nun reagiert man auf die Kritik und passt die Vermarktung an. Für neue Buchungen und Reisen ab dem 1. Juli 2026 können alle First-Class-Gäste die Suite Plus ohne Aufpreis reservieren. Die Vergabe erfolgt dabei nach dem Prinzip „First come, first served“.
Wer hier dennoch zu zweit fliegen möchte, bekommt einen einheitlichen Rabatt in Höhe von 50 Prozent auf das zweite Ticket. Auch SWISS übernimmt die neue Regelung für die First Suite Plus. Dort kommt das Produkt derzeit auf ausgewählten Flügen zwischen Zürich und Boston bzw. Seoul zum Einsatz. Bei Lufthansa ist die Allegris First Class aktuell auf bestimmten Airbus A350-900 von und nach München verfügbar.
Lufthansa sagt hoppla: Alleinreisende können First Class Suite Plus ohne Aufpreis buchen | Frankfurtflyer Kommentar
Ich bin zwar noch nicht in dieser großen Suite geflogen und kenne diese nur vom Boarding oder dem daran Vorbeilaufen. Die Mittelsuite wirkt zwar schon geräumig, aber auch sehr dunkel. Dann haben wir noch den fragwürdigen Rabatt für Paare und die Tatsache, dass man die Suite für zwei nur telefonisch buchen kann. Dass das Konzept zum Scheitern verurteilt ist, haben viele von Euch vorausgesagt.
Kein Wunder, denn die bisherige Preisstrategie wirkte von Anfang an etwas realitätsfern. Lufthansa wollte die Suite Plus offenbar als ultraluxuriöses Sonderprodukt positionieren, hat dabei aber übersehen, dass die zusätzliche Fläche und der Komfort für viele Reisende keinen Aufpreis von mehreren Tausend Euro rechtfertigen.
Die neue Lösung erscheint etwas nachvollziehbarer, dass man die Suite nun kostenlos reservieren kann, könnte die Attraktivität der Allegris First Class steigern und gleichzeitig verhindern, dass die Mittelsuite regelmäßig leer bleibt. SWISS bietet übrigens nach wie vor eine Fenster- und die Mittelsuite zusammen als First Grand Suite an.
Wie seht Ihr die neue Regelung? Würdet Ihr die Suite Plus alleine buchen oder bevorzugt Ihr weiterhin einen klassischen Fensterplatz?
Danke: OMAAT
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Komisch, fast alle Kommentare in diesem Forum haben genau diese Situation kommen sehen als die Allegris First Class Suite Plus eingeführt wurde. Warum hat es Lufthansa nicht ahnen können? Fragen über Fragen.