Die Luftfahrtallianz SkyTeam macht mal wieder SkyTeam-Dinge. Die Allianz, zu der auch Fluggesellschaften wie Air France, Delta und KLM gehören, hat die Zugangsrichtlinien für ihre Lounges geändert. Dabei dürfen Fluggäste der Premium-Kabinen und Vielflieger zum Teil ein verbessertes Reiseerlebnis erfahren. Teilweise wird der Loungezugang jedoch auch eingeschränkt.
Während bisher der Zugang zu den Lounges auf Inlandsflügen ausgeschlossen war, wurde diese Regelung nun gelockert. Zumindest auf Flügen ausgewählter Airlines ist der Loungezugang auch auf Inlandsflügen inkludiert. Das klingt zunächst gut, doch die Einschränkungen wiederum wiegen schwer. Denn ab 1. April 2025 dürft Ihr frühestens drei Stunden vor dem Abflug in die Lounge. Gäste sind ebenfalls nur noch unter Einschränkungen erlaubt.
SkyTeam lockert und verschärft Loungezugang zugleich | Details zu den Lounge-Zugangsregeln bei SkyTeam
Neuerungen für Elite Plus Mitglieder auf Inlandsflügen
SkyTeam bewirbt eine Neuerung als historisch, denn zum ersten Mal in der Geschichte von SkyTeam wird es Elite Plus-Kunden ermöglicht, auch auf Inlandsflügen in ausgewählte Lounges zu gelangen. Diese neue Regelung wird zunächst an Lounges von Air France, China Eastern, Garuda Indonesia, Kenya Airways, KLM, SAS, Saudia und Vietnam Airlines eingeführt. SkyTeam hat angekündigt, diesen Service in Zukunft weiter auszubauen, jedoch solltet Ihr Euch bewusst sein, dass nicht alle SkyTeam-Mitgliedslounges diesen Zugang bieten werden. Mitglieder von Aerolineas Argentinas‘ Aerolineas Plus und Delta Air Lines‘ SkyMiles Programm müssen sich möglicherweise an spezifische Regelungen halten, die separaten Bedingungen unterliegen.
Gastregelung für Elite Plus Member
Eine weitere Neuerung betrifft die Gastregelung. Elite Plus-Kunden dürfen weiterhin einen Gast mit in die Lounge nehmen, jedoch muss dieser Gast auf dem gleichen SkyTeam-Flug reisen wie der Elite Plus-Mitglied. Bisher mussten Gäste nur einen SkyTeam-Flug am selben Tag vorweisen, der jedoch unabhängig vom Elite Plus-Mitglied sein konnte. Solche Fälle sind zwar exotisch, können aber durchaus vorkommen, wenn man beispielsweise nach einem beruflichen Termin noch den Kollegen mit in die Lounge nehmen will, der jedoch zu einem anderen Zielort fliegt.
3-Stunden-Lounge-Zugang am Abflug
Eine deutliche Verschlechterung erwartet Euch in Bezug auf die Dauer des Aufenthalts. Denn „um das Warten vor dem Flug angenehmer zu gestalten“, wird eine 3-Stunden-Lounge-Zugangsregelung für Elite Plus, First und Business Class-Kunden vor demAbflug eingeführt. Diese Regelung ist ein deutlicher Zug, um die Überfüllungen der Lounges zu reduzieren.
Davon nicht betroffen sind Elite Plus-Kunden, die zwischen zwei von SkyTeam betriebenen Flügen umsteigen. Beim Transit wird am Umstiegsort an der 24-Stunden-Zugangsregel festgehalten.
SkyTeam lockert und verschärft Loungezugang zugleich | Frankfurtflyer Kommentar
Kein Lounge-Zugang auf Inlandsflügen, das war bisher ein Sonderfall von SkyTeam. Sowohl die Star Alliance als auch Oneworld kennen diese Einschränkung nicht. Und wenn ich ehrlich bin, kannte ich diese Regelung bisher nicht. Auf meinem ITA Airways-Flug von Rom nach Mailand konnte ich in die Lounge der Fluggesellschaft. Hier war allerdings auch ein internationaler Anschlussflug auf dem gleichen Ticket vermerkt.
Erst drei Stunden vor dem Abflug in die Lounge zu können, ist ein harter Einschnitt. Selbst viele unabhängige Lounges erlauben vier Stunden vor dem Abflug den Zugang zu den Lounges. Auch dieses Modell gibt es bei Star Alliance und Oneworld nicht. Man mag nur hoffen, dass dieses Konzept keine Schule macht. Zum Glück wird diese Regelung bei längeren Transits ausgehebelt.
Hier geht es zu den SkyTeam Lounges.
Was haltet Ihr von den neuen Zugangsregeln der SkyTeam Allianz?
„Zum Glück wird diese Regelung bei längeren Transits ausgehebelt.“
Leider nur für Elite Plus. Leute ohne oder mit geringerem Status in F oder C, die z.B. 6h Umsteigezeit haben, dürfen dann wohl erst mal ein paar Stunden vor der Lounge campieren, ehe sie reindürfen.
Was für ein Frechheit.