Die Flotte von Qatar Airways wächst, denn nach aktuellem Stand werden in den kommenden Jahren noch 180 fabrikneue Flugzeuge ausgeliefert. Diese Zahl könnte rasant steigen, der Golf Carrier steht vor einer Großbestellung. Es ist kein Geheimnis, dass die Airline aus Doha sowohl mit Airbus als auch mit Boeing verhandelt. Die Bekanntgabe könnte im nächsten Monat erfolgen, es geht um rund 200 Maschinen.
Derzeit betreibt das Mitglied der oneworld rund 250 Flugzeuge, in den nächsten Jahren werden einige Teilflotten vergrößert. Qatar bekommt weitere Airbus A350-1000 und zusätzliche Boeing 777. Dabei handelt es sich um die neuen Varianten 777-9 und die kleinere 777-8 sowie einige 787-9 Dreamliner. Es kommen aber auch ganz neue Muster nach Katar, dazu zählen gleich 50 Airbus A321neo, 25 Boeing 737 MAX 10 und die genannten verschiedenen Varianten der künftigen Triple Seven Generation.
Laut Bloomberg sind ist neue Order weitestgehend ausverhandelt, wobei die Verträge laut Insider noch nicht besiegelt sind. Beide Hersteller sollen zum Zug kommen. Es geht um bis zu 200 neue Großraumflugzeuge, wahrscheinlich sind zusätzliche A350 und B777. Die offizielle Auftragsvergabe könnte auf der Farnborough Airshow erfolgen, diese startet am 22. Juli und dauert 3 Tage.
Qatar Airways steht vor gigantischer Flugzeugbestellung | Frankfurtflyer Kommentar
Man mag es nicht glauben, aber Qatar Airways und Emirates haben ähnlich große Flotten. Der Riese aus Dubai hat zwar schon über 300 offene Bestellungen in den Büchern, an diese Zahl könnte sich der Rivale aus Doha aber bald annähern. In der aktiven Flotte haben beide eine ähnliche Anzahl, wobei es natürlich Unterschiede gibt. So hat Emirates gar keine Narrowbodies und die mit Abstand größte Airbus A380 Flotte der Welt.
Das ermöglicht Emirates enorme Kapazitäten, wobei man mit den vielen Superjumbos auch etwas unflexibel ist. Daher bekommt der Golf Carrier auch viele kleinere Langstreckenjets. Im Herbst erfolgt die Indienststellung der ersten von 65 Airbus A350-900, es folgen ebenfalls 787 und 777X. Die Muster sind trotz der Engpässe und Schwierigkeiten im Trend, Qatar folgt vermutlich in einem Monat mit einer Großbestellung der Typen.
Es ist ein beachtliches Volumen das Qatar Airways hier einkauft. Das beide Flugzeugbauer bedacht werden kann zum einen am Flugzeugtyp liegen oder am Preis. Qatar Airways ist aber klug zu gange sich nicht auf einen Hersteller festzulegen. Boeing zeigt gerade was es für den Kunden bedeutet wenn das bestellte Flugzeug keine Freigabe von den Aufsichtsbehörden erhält.