Review: Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt

27. Februar 2025 Alexander Fliegen 0

Emirates bietet viele, aber nicht nur Flüge über Nacht an. Von Dubai nach Frankfurt bietet die Fluggesellschaft sogar zwei Tagflüge an. Da ich auf dieser Reise bisher nur Nachtflüge hatte, habe ich mich bewusst für etwas Abwechslung entschieden, denn oft gibt es spürbare Unterschiede zwischen Tag- und Nachtflügen. Grund genug, Euch meine Erfahrungen in der Economy Class auf dieser Strecke vorzustellen.

Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai  nach Frankfurt | Buchung

Den Flug habe ich auf der Website von Emirates gebucht. Da diese Strecke wegen des Premium Economy Segments von Singapur nach Dubai als Flex Tarif gebucht wurde, hatte ich die Möglichkeit, einen Sitzplatz im vorderen Kabinenbereich zu wählen.

Emirates Economy Class in B777-300ER von Dubai nach Frankfurt | Flugdaten

Flugdaten
Flugnr.: EK045
Sitz: 18D (Gang)
Reiseklasse: Economy Class
Konfiguration: 310 Economy Class

42 Business Class

8 First Class
Buchungsart: Emirates Website
Abflug (Tatsächlich): 08:40 (hh:mm)
Ankunft (Tatsächlich): 12:45 (hh:mm)
Reisezeit: 7:05 h
Vielfliegerprogramm & Status: Emirates Skywards (Blue)
Gesammelte Meilen:  5.000 (inkl. Flug Singapur-Dubai)
Flugzeug: Boeing 777-300ER
Registrierung: A6-EGV
Alter: 12 Jahre
Champagner: Moët et Chandon (200ml für 25USD)

 

Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt | Check-In

Der Check-In für die Umsteigeverbindung erfolgte bereits in Singapur. Daher musste ich in Dubai lediglich pünktlich am Abfluggate erscheinen. Und natürlich das richtige Ticket präsentieren.

Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt | Am Flughafen

Der Flughafen von Dubai ist eine Shoppingmall, die man mit Flugzeugen verlässt. Jede Nacht ist Rush-Hour und der Flughafen wimmelt vor Transitpassagieren. Da es nachts kälter als tagsüber ist, ist es für die großen A380 und Boeing 777 energieeffizienter, nachts zu starten.

Emirates überlässt die Passagiere am Flughafen im Wesentlichen sich selbst.

Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt | Lounge

Bei Flügen in der Economy Class ist bei Emirates kein Loungezugang inklusive. Jedoch könnt Ihr den für 150 USD (zzgl. 5% Steuern) hinzukaufen. Oder sogar 250 USD (zzgl. 5% Steuern) für einen Vierstundenbesuch der First Class Lounge in Dubai herausrücken. Diese Preise gelten für Skywards Mitglieder, alle anderen dürfen noch mehr zahlen.

Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt | Boarding

Beim Boarding wurde selbstverständlich wieder der Emirates-Trick angewandt. Der Beginn des Boardings ist eigentlich die Öffnung des Gates.

Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt | Kabine

Emirates betreibt sechs verschiedene Boeing 777-300ER Konfigurationen. Auf den Strecken nach Deutschland kommen die Flugzeuge mit den Game Changer Sitzen nicht zum Einsatz. Daher ist der Aufbau zumeist recht ähnlich. Ganz vorne gibt es acht First Class Suiten in 1-2-1 Konfiguration, gefolgt von 42 Business Class Sitzen in 2-3-2 Konfiguration. Hier merkt Ihr, dass die Sitze der Business Class in der Boeing 777 den legendären Ruf von Emirates nicht gerade befeuern.

Die Economy Class beginnt dann auf Höhe der Flügel und bietet 304 bis 310 Sitzplätze in 3-4-3 Konfiguration.

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Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt | Sitzplatz

Die 310 Sitze bieten den Reisenden 81cm Sitzabstand. Die Sitzbreite zwischen den Armlehnen beträgt ca. 43,5cm und ist damit etwas schmaler als in den A380. Die Kopfstütze lässt sich nach oben verschieben und an den Seiten lassen sich zwei „Hörnchen“ nach vorne biegen, so dass der Kopf z.B. beim Schlaf seitlich abgestützt ist. Eine detaillierte Beschreibung findet Ihr in meiner Review des Fluges von Dubai nach Singapur.

Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt | Entertainment & WiFi

In der Rückenlehne vor jedem Sitz (außer an den jeweils vordersten Reihen) befindet sich ein Touchscreen mit ca. 34cm Bildschirmdiagonale.

Das Entertainment System von Emirates (ICE) umfasst viel Unterhaltungsmaterial. Auf diesem Flug waren es über 600 Filme, viele Dutzende Fernsehserien und über 600 Alben, Playlists und Hörspiele.

Nicht alle Filme und Fernsehserien haben eine deutsche Tonspur, jedoch sollte die Auswahl in jedem Fall groß genug sein. Bei den Filmen ist die Bibliothek aktuell, so dass es auch neue Filme zu sehen gibt.

Leider fror mein Bildschirm kurz vor der Landung ein, sodass ich den Landeanflug nicht über die Bugkamera verfolgen konnte.

Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt | Catering

Auf dem Tagflug nach Frankfurt bietet Emirates zwei Mahlzeiten an. Ein kleines Frühstück nach dem Start in Dubai und ein Mittagessen als Hauptmahlzeit vor der Ankunft in Frankfurt.

Das erste Essen – das Frühstück bestand aus einem Aprikosenbrioche oder einem Eier-Sandwich mit Cheddar-Käse.

Zum Mittagessen servierte Emirates eine Vorspeise (Quinoa mit Kartoffelsalat) und einen Hauptgang, für den zwei Optionen zur Auswahl standen: Gegrilltes Hühnchen oder Rinderragout. Eine vegetarische Option war lediglich als Sonderessen vorab zu bestellen. Zum Dessert gab es Profiterols (Gebäckbällchen) mit dunkler Schokoladensauce und Schokolade.

Die Getränkekarte umfasste auch alkoholische Getränke wie Bier, Wein und Spirituosen. Lediglich Champagner wird nicht gratis, jedoch zum Kauf angeboten.

Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt | Service

Emirates bietet einen Service an, der bereits vor dem Flug umfassende Informationen zur Verfügung stellt. https://www.emirates.com/de/english/experience/dining/economy-class/ So könnt Ihr bereits vor Abflug wesentliche Informationen zum Essen oder zum Entertainment einsehen.

Noch vor dem Start verteilte die Crew kleine Geschenke an Kinder, wie z.B. Handtücher mit Äffchen oder Flugzeugen. Außerdem gab es Kindermilch (was auch immer das sein mag) und Quetschies.

Der Kapitän begann seine Durchsage um 08:30 Dubai-Zeit und wies und darauf hin, dass das Verladen des Cargos noch ca. zehn Minuten dauern würde und er mit ungefähr 20 Minuten Fahrt zur Startbahn rechnete. Daran schlossen sich die Durchsage des Cabin Managers sowie die Polaroid-Fotos an. Das Sicherheitsvideo begann um 08:50 Uhr, ca. fünf Minuten vor dem Pushback.

Kurz nach dem Start ereilte uns die unvermeidliche Duty Free Durchsage, bevor um 10 Uhr Dubai-Zeit die Ausgabe des Frühstücks begann. Ich kann nicht genau sagen, ob der Service so langsam oder die Portion so klein war. Jedenfalls hatte ich das Frühstück schon aufgegessen, bevor der Trollen an meiner Sitzreihe wieder weg war. In jedem Fall begann damit eine lange Zeit des Wartens, denn das geleerte Tablett vom Frühstück wurde erst nach 50 (!) Minuten wieder eingesammelt.

Statt einer anschließenden Getränkerunde ging die Crew nach dem Abräumen mit Duty Free Katalogen durch die Gänge.

Das Mittagessen wurde dann ab ca. 12:30 Dubai-Zeit ausgegeben. Das Abräumen der Tabletts ließ erneut lange auf sich warten und begann erst nach einer knappen Stunde. Immerhin gab es dann um 13:45 Uhr noch eine zusätzliche Getränkerunde mit der Auswahl aus Kaffee, Tee, Wasser oder Wein.

Die Überbleibsel der Getränkerunde wurde immerhin nach nur 20 Minuten wieder abgeholt.

Nach einer weiteren Stunde meldete sich der Kapitän und erklärte, dass der Landeanflug begonnen hätte. Um 12:38 deutscher Zeit (15:38 Dubai-Zeit) landeten wir sicher in Frankfurt.

Beim Ausstieg wurden die Vorhänge geschlossen und die Economy Class Passagiere durften erst aussteigen, als der letzte Business Class Passagier das Flugzeug verlassen hatte.

Emirates Economy Class Boeing 777-330ER Dubai nach Frankfurt | Frankfurtflyer Kommentar

Wenn ich an diesen Flug zurückdenke, fällt mir zunächst die Unordnung im Flugzeug ein. Dass Tabletts zwei Mal so lange stehen gelassen werden, ist ein Unding. Menschen mit ausgeprägtem Hang zur Schadenfreude mögen es lustig finden, wenn ein Passagier am Fenster auf die Toilette gehen möchte und dann versucht, das Passieren der beiden Sitze zum Gang hin zu organisieren, aber angenehm ist das nicht.

Außerdem wäre eine zweite Getränkerunde nach dem Frühstück (statt der Präsentation des Duty Free Katalogs) eine gute Idee gewesen.

Ich kann nicht beurteilen, ob es das Servicekonzept von Emirates ist oder ob die Crew auf diesem Flug nicht gut organisiert war. In jedem Fall hätte Emirates hier Verbesserungspotential.

Dessen ungeachtet ist die Economy Class von Emirates auch auf einem Tagflug empfehlenswert. Der Sitzabstand ist mit 81cm großzügig, das Entertainmentprogramm umfangreich und das Essen lecker. Außerdem gibt es eine große Auswahl bei den Getränken und zu jeder Getränkebestellung in der Galley oder am Platz gibt es unaufgefordert einen Snack dazu.

Auch das Handling der Koffer ging schnell, den Emirates gönnte sich zwei Kofferbänder. Eines für Priority-Gepäck und eines für das restliche. Nachdem das Priority-Gepäck ausgeliefert war, kamen die weiteren Koffer auf beiden Gepäckbändern an.

 

 

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