ITA Airways ist in Rom zu Hause, die italienische Fluggesellschaft bietet am Flughafen Fiumicino ein entsprechendes Lounge-Angebot. Berechtigte Fluggäste die im Non-Schengen-Bereich abfliegen, gibt es mit der Piazza di Spagna eine über 1.000 Quadratmeter große Einrichtung im Sicherheitsbereich. Mit dem Beitritt zur Star Alliance können hier nun auch deren Statuskunden und Gäste der Business Class hier loungen. Wir haben uns umgesehen und berichten in dieser Review von dem Angebot.
Zugang, Lage & Öffnungszeiten
Die Piazza di Spagna Lounge befindet sich im Sicherheitsbereich am Flughafen Rom-Fiumicino. Hier muss man zunächst zum Abflugbereich A bzw. E, dort werden die interkontinentalen bzw. internationalen Flüge außerhalb des Schengenraums abgefertigt.
Die Lounge ist gut ausgeschildert, dank der markanten ITA-Farben läuft man hier auch nicht so einfach so vorbei. Die Einrichtung ist täglich von 6:00 bis 23:00 Uhr geöffnet, Zugangsberechtigt sind Passagiere mit einem Business Class Ticket der Star Alliance. Wer den Gold Status der Allianz hat (also auch Miles & More Senator und HON Circle), darf auch mit einem Economy Class Ticket hier rein und einen Gast mitbringen.
Der Zugang kann bei Verfügbarkeit auch in der Lounge, am Ticketschalter oder online gekauft werden. Wer eine American Express Karte von ITA Airways hat, darf hier ebenfalls rein. Weitere Details zu den Bedingungen, Erweiterungen und Ausnahmen findet Ihr hier.
Wie ist die Piazza di Spagna Lounge von ITA Airways eingerichtet?
Die Räumlichkeit besteht aus einer etwas größeren Halle, ist stellenweise aber auch etwas verwinkelt und mit Raumteilern bzw. Trennwänden in mehrere Bereiche unterteilt. Dadurch kann man sich etwas abschotten, wobei man zu den Stoßzeiten kaum irgendwo Ruhe finden kann.
Fluggäste können hier diverse Sitzmöglichkeiten zum Arbeiten und Ausruhen finden, es gibt natürlich auch Tische und Tresen zum Essen und Trinken.
Das Buffet befindet sich direkt in der Mitte des Hauptraums, hier grenzt auch der Restaurantbereich an. Je nach Tageszeit kann man hier auch etwas in die Küche blicken und dem Treiben dort zusehen. Ein kleiner Trost dafür dass es keinen Blick auf das Vorfeld gibt?
Viele Plätze verfügen über Steckdosen, es gibt WiFi inkl. der Möglichkeit, Lesematerial herunterzuladen. Außerdem sind Bildschirme installiert, die Fluginformationen anzeigen.
In den Waschräumen sind auch Duschen verfügbar.
Essen & Trinken in der Piazza di Spagna Lounge von ITA Airways
Welches Catering würde man von sich von einer Lounge in Italien wünschen? Natürlich Pizza, Pasta und guten Kaffee. ITA Airways bietet all das in einer mehr oder weniger ordentlichen Qualität, das Buffet sah zunächst ganz gut aus:
Es gab diverse Pizzen, einige Nudelgerichte und Suppe sowie kalte Snacks, Salate, Aufschnitt, Brot und einige süße Optionen. Ich habe mich zunächst in der leeren Lounge umgesehen und die Gelegenheit genutzt, in Ruhe Bilder zu machen, ohne jemanden zu stören. Leider musste ich zwischen 14 und 15 Uhr feststellen, dass die warmen Mahlzeiten abgeräumt wurden, geblieben sind nur kalte Platten.
An dem Buffet gab es auch einige wenige Softdrinks, das volle Getränkesortiment findet Ihr an der Bar. Neben Wein, Bier und Prosecco werden hier auch Longdrinks und Cocktails angeboten. Natürlich gibt es auch Heißgetränke, wobei Cappuccino & Co von Hand gefertigt werden und auch ziemlich gut schmecken.
ITA Airways Piazza di Spagna Lounge | Frankfurtflyer Kommentar
Ich hatte großes Glück, da die Einrichtung zum Zeitpunkt meines Besuchs ziemlich leer war. Leider wurde dann auch das Buffet zu großen Teilen abgebaut. Immerhin konnte ich das Angebot noch mit der Kamera festhalten.
Es könnte gut sein, dass man das Buffet nun länger oder durchgehend anbietet, schließlich ist ITA Airways am 1. April 2026 der mächtigen Star Alliance beigetreten. Damit wurde der Kreis der berechtigten Fluggäste deutlich erweitert, jetzt dürfen auch die entsprechenden Passagiere von Air Canada, Asiana, Egyptair, Ethiopian, United & Co. hier rein.
Die Lounge hat vereinzelt Schwächen, für meinen Geschmack könnte die Einrichtung durchaus etwas wohnlicher sein, außerdem gibt es kein Tageslicht. Bei den Mahlzeiten und Getränken ist zwar auch noch etwas Luft nach oben, wirklich meckern darf man nicht: Das Angebot ist gefühlt doch etwas besser als das, was man so im Durchschnitt bekommt.
Weitere Teile des Tripreports:
- Radisson Hotel & Conference Centre Oslo Airport
- SAS Lounge Oslo
- SWISS Business Class im Airbus A320neo
- Edelweiss Business Class | Flugzeugwechsel von Airbus A350
- JW Marriott Muscat
- Primeclass Lounge Muscat (und die Frage warum wir hier rein durften)
- Qatar Airways Airbus A380 Business Class von Doha nach Paris
- Moxy Paris CDG Airport
- Extime Lounge Paris Charles de Gaulle
- ITA Airways Airbus A321neo Premium Economy Class innerhalb von Europa
- ITA Airways Piazza di Spagna Lounge (non Schengen), Rom
- Plaza Premium Lounge Rom (non Schengen)
Antworten