Ultralangstrecken liegen momentan hoch im Kurs und immer mehr Airlines starten neue Ultralangstrecken und überbieten sich hierbei mit Streckenlängen und Flugzeiten über 17 Stunden. Neben den Golfairlines haben Qantas und Singapore Airlines aufgrund ihrer geografischen Lage besonderes Interesse an Ultralangstrecken. Mit dem Nonstop Flug von Singapur nach New York, hält Singapore Airlines immer noch den Weltrekord für den längsten Flug der Welt im Linienbetrieb, auch wenn man ihn 2013 aufgrund von mangelnder Wirtschaftlichkeit einstellen musste. Jetzt wird man allerdings genau diese Ultralangstrecke wohl noch dieses Jahr wieder aufnehmen. So berichtet es The Straits Times.
Bis 2013 flog Singapore Airlines mit einem Airbus A350 non stop zwischen Singapore und New York/ Newark, sowie Los Angeles. Leider waren die Ultralangstrecken zu dieser Zeit mit einem vierstrahligen Airbus A340-500 und 100 Business Class Sitzen nicht wirtschaftlich. Seit der Einstellung der Strecke hat Singapore Airlines allerdings immer wieder mitgeteilt, dass man diese Flüge gerne bald möglich wieder mit einem neuen, wirtschaftlicheren Flugzeug wieder aufnehmen möchte.
Mit dem neuen Airbus A350-900 ULR, hatte vor wenigen Tagen das neue Flugzeug für die Ultralangstrecke von Airbus seinen Erstflug. Singapore Airlines hat sieben dieser Flugzeuge bestellt und will mit diesen die neuen/ alten Ultralangstrecken wieder aufnehmen.
Die neuen Singapore Airlines Ultralangstrecken
Es gilt als extrem wahrscheinlich, dass Singapore Airlines die Airbus A350-900 ULR nur für Ultralangstrecken in die USA einsetzen wird. Hierbei soll Ende 2018 bereits der Flug von Singapur nach New York wieder aufgenommen werden. Ob man wie 2013 nach Newark fliegt, oder doch nach New York JFK, ist noch nicht bekannt. Allerdings würde man in Newark viele Anschlüsse mit United Airlines anbieten können.
Der Nonstop Flug nach Los Angeles soll Anfang 2019 folgen. Daneben fliegt Singapore Airlines bereits jetzt mit einem „normalen“ Airbus A350-900 non Stop zwischen Singapore und San Francisco. Singapore Airlines denkt aktuell auch über einen weiteren Non Stopflug nach Nordamerika nach. Mit sieben Airbus A350-900 ULR wäre dies auch möglich. Denkbar wären hier Flüge wie Singapore nach Chicago.
Nach Los Angeles fliegt Singapore Airlines bereits mehrfach am Tag, allerdings immer mit Zwischenstop in Tokyo oder Seoul. Mit einem Direktflug nach Tokyo wird man noch ein wenig direkter fliegen können und etwa vier Stunden Reisezeit einsparen, gegenüber der Umsteigeverbindung.
Singapore Airlines fliegt aktuell auch nach New York. Der Airbus A380 legt allerdings einen Zwischenstop in Frankfurt ein, bevor er nach New York weiterfliegt. Ein Direktflug kann hier deutlich Zeit sparen, da man die direkte Polarroute fliegen könnte.
Der Singapore Airlines Airbus A350-900 ULR
Singapore Airlines wird extra für die Ultralangstrecken Flüge sieben Airbus A350-900 ULR anschaffen und für diese Variante mit mehr Reichweite des Airbus A350-900 auch der Erstkunde sein. Vom aktuellen Airbus A350-900 von Singapore Airlines haben wir bereits eine Review veröffentlicht.
Der Singapore Airlines Airbus A350-900 ULR wird deutlich großzügiger bestuhlt sein, als der bereits fliegende Airbus A350-900. Man wird mit 162 Sitzplätzen etwa 80 Sitze weniger verbauen, was auch zu einem geringeren Treibstoffverbrauch führt. Dabei wird man 68 Business Class Sitze und 94 Premium Economy Class Sitze im Airbus A350-900 ULR haben und sowohl auf eine First Class, als auch auf eine Economy Class auf den Ultralangstrecken verzichten.
Voraussichtlich wird Singapore Airlines allerdings die ganz neue Business Class, welche auch auf einigen Airbus A380 verbaut ist, im Airbus A350-900 ULR verbauen.
Singapore Airlines nimmt dieses Jahr den längsten Flug der Welt wieder auf | Frankfurtflyer Kommentar
Singapore Airlines hat schon immer ein riesiges Interesse an Non Stop Flügen in die USA gehabt. Aufgrund der geografischen Lage bedeutet dies allerdings immer extrem lange Flüge. Seit der Einstellung der Airbus A340-500 Flüge zwischen New York und Singapore war klar, dass Singapore Airlines genau diese Strecke mit einem anderen Fluggerät wieder aufnimmt und mich hat diese Strecke schon vor fast 10 Jahren fasziniert.
Ich bin gespannt, wann Singapore Airlines genau diesen neuen/ alten Flug wieder aufnehmen wird und ich bin mir fast sicher, dass ich diesen Flug einmal fliegen werde.
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