Täglich nach Dubai & neue „Langstrecke“: Eurowings baut in Berlin aus

Foto: Eurowings

Die Lufthansa-Tochter Eurowings setzt den Ausbau am Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) wie angekündigt fort. In diesem Jahr hat der selbsternannte Value Carrier das Flugangebot auf 30 Ziele in Europa und der Golfregion erweitert. Diese Expansion ist Teil der Strategie, das Passagiervolumen, das sich seit der Pandemie mehr als verdoppelt hat, weiter zu steigern. Auch im schwächeren Winterflugplan stehen die Zeichen auf Wachstum, dafür stationiert Eurowings ein weiteres Flugzeug am Hauptstadtflughafen.

Täglich nach Dubai

Ab dem 27. Oktober 2024 wird Eurowings wieder nach Dubai (DXB) starten. Die Anzahl der Flüge wird in dieser Saison von vier auf sieben pro Woche erhöht. Die tägliche Verbindung unterstreicht laut der Mitteilung des Mutterkonzerns die steigende Nachfrage nach Flügen in die bedeutende Golfmetropole und verbessert die Flexibilität für Geschäfts- und Urlaubsreisende.

Um das erhöhte Flugaufkommen zu bewältigen, wird die Berliner Flotte von sechs auf sieben Maschinen aufstockt. Die Flüge starten morgens um 7:10 Uhr und landen nach 6 Stunden und 20 Minuten am Ziel. Die Rückflüge sind mit 7 Stunden geplant und erreichen Berlin um 22 Uhr abends. Zum Einsatz kommen Airbus A320neo mit entsprechender Bestuhlung.

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Neue Route nach Jeddah

Im Winter 2024 wird Eurowings eine neue Verbindung nach Jeddah (JED) in Saudi-Arabien aufnehmen. Los geht es am 5. November, die Route wird dreimal wöchentlich angeboten. Oneway Tickets in Economy Class gibt es ab 150€, an Bord ist auch die BIZClass, die den Passagieren im vorderen Bereich einen freien Nebensitz bietet. Der Flug nach Jeddah geht durch die Nacht, geplante Abflugszeit in Berlin ist 21:20 Uhr, die Flugzeit beträgt 5 Stunden und 40 Minuten.

Unter den Kunden erwartet man u.a. Pilgerreisende, da Jeddah ein Zugangspunkt zu den heiligen Städten Mekka und Medina ist. Darüber hinaus zielt die neue Verbindung auf Geschäftsreisende, die die wachsende Wirtschaft in Saudi-Arabien nutzen möchten. Das neue Angebot von Flynas bekommt dadurch Konkurrenz, der saudische Lowcoster hat die Flüge esrt in diesem Monat neu aufgenommen.

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Mit dem Ausbau der Dubai-Verbindung und der Einführung der neuen Route nach Jeddah löst Eurowings das Versprechen ein, die Präsenz am BER weiter zu stärken. Vor einem Jahr wurde verkündet, dass die Flüge nach Dubai ein Überraschungserfolg sind.

Der lange Flug im Airbus A320 ohne Business Class oder Monitoren im Vordersitz dürfte nicht besonders angenehm sein, man punktet aber mit der direkten Anbindung sowie der Preisgestaltung.

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