Die starke Nachfrage auf den Nordatlantik-Routen hält an, auch die amerikanischen Fluggesellschaften profitieren davon und reagieren entsprechend. United Airlines hat sechs neue Routen nach Europa aufgelegt, die Ziele liegen in Spanien, Irland, Italien, Schweden und auch in Deutschland.
Schon im letzten Sommer hat das Star Alliance Mitglied aus den USA mit der Aufnahme einiger teilweise exotischen Ziele überrascht. Neben dem Flug zwischen New York und Palma de Mallorca kamen auch Verbindungen auf die Kanaren und Azoren hinzu.
Zahlreiche neue Nordatlantik-Routen gingen diese Woche an den Start
United baut die Präsenz über dem Nordatlantik weiter aus, der Carrier bietet sechs neue Strecken, die von vier US-Drehkreuzen starten:
- Chicago – Barcelona & Shannon
- San Francisco – Rom
- Newark nach Stockholm & Malaga
- Washington – Berlin
Teilweise gibt es schon Konkurrenz auf den direkten Routen. So fliegt Konkurrent American Airlines bereits zwischen den Flughäfen O’Hare in Chicago und Barcelona El Prat. Der Flug nach Shannon steht außer Konkurrenz, dabei handelt es sich auch um einen alten Bekannten, denn UA war bereits vor Jahren zwischen ORD und SNN unterwegs.
Lufthansa hat erst kürzlich verkündet wie sehr die amerikanischen Kunden Italien lieben, daher will man künftig ITA stärker auf diese Nachfrage ausrichten. Noch vor dem LH-Einstieg wird der Alitalia-Nachfolger die Route San Francisco-Rom aufnehmen, United ist schneller und hat den Flug schon im Angebot.
United ist in Newark/New Jersey nach eigenen Angaben der stärkste Carrier nach Europa, mit Stockholm und Malaga wird das Angebot erweitert. Von dem Hub am Dulles International Airport hat man kürzlich die verspätete Verbindung nach Berlin aufgenommen und ist exklusiv auf der Strecke unterwegs.
Wie Simple Flying berichtet, ist United der größte Anbieter über dem Atlantik.
United Airlines bietet sechs neue Europaflüge | Frankfurtflyer Kommentar
Man kann eindeutig sagen, dass United ziemlich gut durch die Pandemie gekommen ist. Das Netzwerk in Richtung Europa wurde schon letztes Jahr stark ausgebaut, UA ist aber auch über dem Pazifik ziemlich stark und hat noch einiges vor.
Hunderte Flugzeugbestellungen sind bei Boeing und Airbus bereits platziert, gerade bei den Dreamlinern könnten noch einige dazukommen.
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