Virgin Atlantic hat ebenfalls auf der Luftfahrtmesse in Farnborough nahe London zugeschlagen und noch einmal weitere sieben Airbus A330-900neo bestellt, mit welchen man die Flotte diesen Typs auf 19 Flugzeuge ausbauen will. Durch diese letzte Bestellung des Airbus A330-900neo schließt Virgin Atlantic nun auch die Flottenerneuerung ab und bis 2028 sollen alle Flugzeuge geliefert sein.
Damit ist diese Bestellung nun der letzte Teil des sehr langen Prozesses von einer Boeing 747-400 und Airbus A340-300 und A340-600 Flotte, hin zu einer modernen Flotte aus Airbus A330-900neo, A350-1000 und Boeing 787-9. Die zehn Airbus A330-300, welche man noch in der Flotte hat, sollen diese in den kommenden Jahren dann auch verlassen und man ersetzt sie mit den wesentlich effizienteren Airbus A330-900neo.
Shai Weiss, der CEO von Virgin Atlantic sagte hierzu stolz:
Heute schließen wir mit dem Kauf von sieben weiteren A330-900-Maschinen, die unsere Kunden und Mitarbeiter gerne fliegen, unsere milliardenschwere Flottenumgestaltung ab. Mit der jüngsten Flotte zu fliegen ist der am leichtesten verfügbare und wichtigste Hebel zur Dekarbonisierung der Langstreckenluftfahrt, und wir sind stolz darauf, bereits jetzt eine der jüngsten und treibstoff- und kohlenstoffeffizientesten Flotten über den Atlantik zu betreiben.
Interessanterweise bezeichnet man bei Virgin Atlantic nun Airbus auch als „our main dance Partner“, womit man dem europäischen Flugzeugbauer einen höheren Stellenwert als Boeing einräumt. Dies wird auch die Virgin Atlantic Flotte ab 2028 widerspiegeln, welche wohl wie folgt aussehen wird:
- 19 Airbus A330-900neo
- 14 Airbus A350-1000
- 17 Boeing 787-9
Der Airbus A330-900neo bei Virgin Atlantic bekommt hierbei besonders gutes Feedback bei den Passagieren für die Upper Class Suiten in der Business Class, welche in dem Flugzeug neu gestaltet wurden und sehr gut ankommen.
Virgin Atlantic enthüllt neue Upper Class im Airbus A330-900neo
Virgin Atlantic bestellt sieben weitere Airbus A330-900neo und schließt Flottenerneuerung ab | Frankfurtflyer Kommentar
Virgin Atlantic schließt mit dieser Bestellung die Flottenerneuerung ab und diese einzigartige Airline, die quasi nur Langstreckenflüge aus London in die USA durchführt, wird in wenigen Jahren dann eine sehr einheitliche und top moderne Flotte haben. Die Zielstrebigkeit mit der man dies nun vorangetrieben hat ist durchaus bemerkenswert, auch unter dem Hintergrund, dass man in der Corona Kreise kurz vor dem Aus stand und keine staatlichen Hilfen erhalten hat.
Auch für Airbus ist dies ein weiterer Erfolg für das A330-900neo Programm, welches bisher nicht die Anzahl an Bestellungen bekommen hat, die man sich erhofft hatte. Begründet wurde dies immer damit, dass die meisten A330-300 noch recht jung seien und erst später ersetzt werden, womit man zumindest bei Virgin Atlantic nun Recht hatte.
Antworten