Mit einem neuen Markenauftritt hat sich Aegean Airlines eine Frischzellenkur verpasst und auch den Service in der Business Class angepasst. Der griechische Carrier hat ohnehin schon einen guten Ruf was das angeht, mit diversen Kleinigkeiten bietet man den Gästen ein hochwertiges Produkt. Aegean hat nur Kurz- und Mittelstrecken im Angebot, in der Flotte sind keine Langstreckenmaschinen, dennoch versucht man zu punkten.
Review: Aegean Airlines | Die beste Business Class innerhalb von Europa?
Bei den Sitzen handelt es sich um das bekannte Europa-Produkt, den Gästen in den vorderen Reihen wird ein freier Mittelsitz und in einer abgetrennten Kabine zur Verfügung gestellt.
Die neueren Jets haben moderne Sitze mit Kopfstützen, Stromanschlüssen und Halterungen für Tabletts bzw. Handies erhalten.
Das Internet ist für Statuskunden und Business Class Gäste kostenfrei, diese dürfen das volle Streaming nutzen. Die Qualität ist stabil, wir konnten sogar eine Fernsehsendung laufen lassen. Auch die Mitarbeiter wurden neu ausgestattet, diese begrüßen jetzt die Passagiere im neuen Outfit.
Auch wenn es keine Langstreckenflüge gibt: ein Welcome Drink gehört nach wie vor genauso wie ein heißes Tuch nach dem Start zum Standard.
Man hat auch ein neues Geschirr, Besteck und Gläser eingeführt.
Auch die Speisekarten gehören dazu, die Airline serviert auch auf relativ kurzen Flügen meist ein warmes Gericht.
Darin stehen immer vier griechische Weine, darüber hinaus gibt es auch Sekt, Bier, Mixgetränke und Ouzo. Neu sind auch Cocktails wie Negroni oder Margarita.
Auf längeren Flügen wurde uns vorab nur die Vorspeise mit Brot gereicht, Hauptgang & Dessert kamen später. Meistens kommt aber alles zusammen auf einem Tablett.
Natürlich ist auch die Espressomaschine geblieben, die Flugbegleiter bereiten auch einen Cappuccino.
Aegean Airlines hat den Business Class Service aufgefrischt | Frankfurtflyer Kommentar
Kein großer Wurf, aber ein paar Kleinigkeiten, mit denen man zeigen will, dass der Fokus hier eindeutig auf der Business Class liegt. Neues Geschirr, mehr Auswahl und viele Flugzeuge mit erneuerter Kabine sorgen für frischen Wind. Leider sind noch viele Flieger mit den alten Sitzen bzw. ohne WiFi unterwegs.
Der Sitz ist nach wie vor kein Premium Sitz- auf langen Flügen oder Trips durch die Nacht ersetzt dieser natürlich keine Lie-Flat-Business Class.
Bitte verzeih mein Deutsch ich bin Französin.
Ich fliege öfter nach Athens oder Heraklion und nach Möglichkeit immer Agean.
Die Sitze sind tatsächlich die typischen A320 kurz /Mittel Strecke aber der Service ist top. Die Flight attendants sind immer top gepflegt, aufmerksam man hat den Eindruck sie lieben ihre Arbeit. Dann kommen Kleinigkeiten die aber angenehm sind der Trenngardinen zwischen Business und Eco bleibt während der Flug geschlossen, beim Ankunft (egal wie wenig oder viel die Business ist, gibt es ein Bus für BIZ Passagiere allein.
Schade dass sie nicht öfter fliegen.
Außerdem ist die Lounge ist Athens außerordentlich gut sortiert.
Top Airline
Also folgendes zu den Neos von Aegean und der Business Class: Die neuen Sitze sind generell weniger bequem als die alten. Die kleinen Armlehnen lassen sich im Gegensatz zu den alten nicht mehr seitlich verschieben, das bedeutet, dass die Business Class Sitze im A320neo schmaler sind als die im A320ceo.
Der einzige Vorteil dabei ist, dass der „Tisch“ nicht mehr Teil der Rückenlehne des mittleren Sitzes ist. Das ist für die Business Class relativ egal (ehrlich gesagt habe ich aber bereits mit kleinem Kind auch in der Mitte sitzen müssen), aber vor allem für die ersten Reihen hinter der Business Class ist das eine positive Nachricht, denn bis Reihe 6 (oder 7?) wird der mittlere Sitz der Business Class eingebaut (dann natürlich mit den Armlehnen in der „richtigen“ Position), der alles andere als komfortabel ist.
Ich mag in der Aegean Business Class nach wie vor den alten Sitz besser! Was ich komplett sinnfrei finde, ist der Einbau eines USB-A Anschlusses, die Flugzeuge bekam Aegean in den letzten 3 Jahren und USB-C ist seit spätestens 2017 standard! Zufällig hatte ich genau 2017 ein Handy gekauft mit USB-A am Ladegerät und USB-C am Handy, so muss ich keinen Adapter kaufen (muss aber immer daran denken, dieses alte Kabel mitzunehmen).
Service/Outfit/Essen etc. sind dieselben auch im ceo. Wi-Fi gibt es mittlerweile auch in einigen ceos und wenn man sich erst verbinden kann, läuft es tatsächlich ziemlich gut!
Viele neos werden hauptsächlich innergriechisch eingesetzt, fliegen also mehrmals täglich und die Kabinen wirken mehr abgenutzt / dreckig / verschleißt als die der ceos (so unvorstellbar wie das sein kann).
Der aktuelle Service in der C ist bei A3 in Ordnung. Jedoch fehlt mir nach wie vor die Wertschätzung gegenüber deren eigenen Gold-Statuskunden. Vielleicht liegt es aber auch an der „kühlen“ Mentalität der Griechen die sie verbirgt. Das können andere Fluggesellschaften zumindest besser.