Error Fare oder Sweet Spot? Dank neuer Aegean Partnerschaft ab 21.000 Meilen Emirates Business Class fliegen

Emirates gehört zwar keiner Allianz an, der Golf-Carrier arbeitet aber mit mehreren Airlines zusammen. Dazu gehört auch Aegean Airlines, die Partnerschaft mit dem griechischen Carrier wurde erst kürzlich intensiviert. Die beiden Fluggesellschaften haben jetzt auch ihre Vielfliegerprogramme miteinander verbunden. Teilnehmende von Emirates Skywards können nun auch Meilen bei Aegean sammeln und einlösen. Das funktioniert natürlich auch umgekehrt: Wer ein Aegean Miles+Bonus-Konto hat, kann nun auch Meilen bei Emirates sammeln und dort auch in der Business Class Prämienflüge buchen.

Vielfliegende von Emirates profitieren schon seit einigen Wochen von der erneuerten Partnerschaft mit Aegean Airlines. Die Gesellschaft aus Dubai hat eine entsprechende Homepage eingerichtet, auf der alle Details zu dieser Kooperation veröffentlicht sind. In dieser Woche hat auch Aegean Airlines die Einzelheiten der Zusammenarbeit bekanntgegeben. Das Besondere ist hier die Prämientabelle für Meileneinlösungen.

Aegean Miles+Bonus nutzt diese Tabelle für alle Partnerairlines, dazu gehören auch die Mitglieder der Star Alliance. Darin sind die Regionen und Reiseklassen aufgeführt, die Meilenwerte gelten hier immer für einen Hin- und Rückflug. Die günstigsten Prämienflüge gibt es für solche, die in derselben Region starten und dort enden. Ihr könnt zum Beispiel für 25.000 Meilen einen Roundtrip in der Economy Class innerhalb von Südamerika oder dem Mittleren Osten buchen.

Der Preis für einen Prämienflug von Europa in die Golfregion beträgt 40.000 Meilen, die Business Class gibt es für 60.000 Meilen. Eine Oneway-Flug kostet entsprechend nur die Hälfte, das bedeutet, Ihr könnt für 30.000 Meilen von Frankfurt nach Dubai fliegen. Neben den bisherigen Optionen wie z.B. mit Lufthansa oder Swiss geht das jetzt auch mit Emirates:

Leider kommen wie immer noch die Nebenkosten in Form von Steuern & Gebühren hinzu, diese sind in diesem Fall beträchtlich:

Es lohnt sich also schon fast, noch weiterzufliegen. Spannend wird es, wenn Ihr in der Golfregion bleibt, da sich der Meilenpreis nicht verändert. Wenn Ihr beispielsweise von Frankfurt über Dubai nach Muscat weiterfliegt, bleibt es bei den 30.000 Meilen in der Business Class. Der Anschlussflug sowie der Aufenthalt in der Emirates Business Class Lounge sind inklusive:

Bei Miles+Bonus gibt es einen weiteren Vorteil: Die Meilenpreise werden unabhängig des Routings berechnet. Das gilt auch dann, wenn der Umstieg in einer anderen Region stattfindet. Konkret bedeutet, dass bei einem Flug von Deutschland über Dubai zu einer anderen Destination in Europa nur ein Trip innerhalb von Europa abgerechnet wird. Leider erhöhen sich die Gebühren entsprechend. Online haben wir u.a. diese Möglichkeit von Frankfurt via Dubai nach Zypern gefunden:

Besonders günstig wird es in den Regionen „Middle East“, „Central & South Africa“, „Central & South America“, „Oceania“ oder „North America“. Hier kosten die oneway Trips in der Business Class nur 21.000 Meilen, das gilt auch bei Umsteigeverbindungen (im Fall von Emirates gibt es diese logischerweise nur in der Region Middle East):

Je nach Strecke und Zielort relativiert sich die Zuzahlung. Interessant sind hier einige Anschlussflüge ab Dubai oder die sogenannten 5th-Freedom-Flights. Dabei handelt es sich um Strecken, die nicht den Heimatflughafen von Emirates berühren. Darunter sind die Flüge zwischen Bangkok und Hongkong, Rio und Buenos Aires oder Mailand und New York. Interessant ist auch die Verbindung von Barcelona nach Mexico City, der Preis für einen oneway Flug in der Business Class liegt bei 55.000 Meilen plus etwa 125 Euro.

Eine Buchung der Premium Economy- und First Class bei Emirates ist leider nicht möglich.

Error Fare oder Sweet Spot? Dank neuer Aegean Partnerschaft ab 21.000 Meilen Emirates Business Class fliegen | Frankfurtflyer Kommentar

Die Partnerschaft zwischen den Vielfliegerprogrammen von Aegean Airlines und Emirates beschränkt sich nur auf das Sammeln und Einlösen von Meilen. Statusvorteile werden (noch) nicht gewährt. Während das Skywards Programm von Emirates leider zu Wünschen übrig lässt, kann man mit Miles+Bonus von Aegean ganz glücklich sein. Hauptgrund ist die Zugehörigkeit zur Star Alliance und die damit verbundenen Möglichkeiten bei den Pertnern.

Wer bei Miles+Bonus teilnimmt, kann nun auch auf Flügen mit Emirates sammeln, je nach Buchungsklasse werden 10 bis 150 Prozent der Entfernungsmeilen kreditiert. Beim Ausgeben der Meilen gibt es einige Sweet Spots, es gilt die gleiche Tabelle wie für die anderen Partner auch. Abhängig von der Route kann man schon für 21.000 Meilen mehrere Stunden Emirates Business Class fliegen und mit dem Ticket vor dem Start (wenn verfügbar) oder beim Umsteigen in Dubai die meist hochwertigen Lounges des Golfcarrier nutzen.

Leider sind die Steuern und Gebühren für Emirates Flüge mitunter utopisch, darunter leiden auch die Teilnehmenden anderer Programme. Auch bei dem eigenen Programm Skywards müssen hohe Nebenkosten entrichtet werden. Das Emirates Programm hat erst an Attraktivität verloren, da künftig nur noch Statuskunden Freiflüge in der First Class reservieren können.

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