Bei dem Deal ab Helsinki wurde ich hellhörig, derzeit kann man für etwa 1.400€ in der Business Class in die Vereinigten Arabischen Emirate und wieder zurück fliegen. Günstige Ziele sind neben dem Qatar Airways Drehkreuz Doha die Nachbarstädte Abu Dhabi, Dubai und Sharjah. Der Clou an der Sache ist der Weiterflug, die Hüpfer zu den benachbarten Airports werden als First Class vermarktet.
Nachdem ich den oneworld Emerald Status erflogen habe, habe ich Gefallen an den Gesellschaften und Lounges der Allianz gefunden. Bei diesem Angebot wurde ich aus mehreren Gründen schwach. In erster Linie war ich auf der Suche nach einem Kurztrip für ein paar Tage, am Zielort darf es gerne etwas wärmer sein. Für nette Hotels bin ich natürlich immer offen, das Angebot in den Emiraten ist ziemlich breit, die meisten Häuser sind sehr hochwertig und oft peiswert.
Klar war auch, dass ich nicht in Doha bleiben will und gerne die Anschlussverbindung mitbuchen werde. Das Ticket (ab Classic) ermöglicht einen Besuch der legendären Al Safwa Lounge First Class Lounge, ist ein absolutes Highlight für die meisten Vielflieger. Der kurze Flug soll zudem auch noch ein paar extra Tier Points im Vielfliegerprogramm bringen. Ich sammle im British Airways Executive Club, dort werden gerade die Regeln bezüglich des Sammelzeitraums angepasst. Mir spielt dies in die Karten, ein weiterer Grund für die Buchung, denn der Trip soll insgesamt 400 TP bringen.
Abu Dhabi: Qatar Airways First und Finnair Business Class | Auch kurzfristig buchbar
Ich habe nur wenige Tage vor Abflug gebucht und hatte die volle Auswahl, die günstige Business Lite Fare war sowohl nach Dubai als auch nach Sharjah und Abu Dhabi zu haben. In dem Lite Tarif gibt es zwar weniger Avios und keinen Loungezugang, dank Statuskarte darf man dennoch loungen und auch gratis Sitzplätze reservieren. Auch bei den Tier Points gibt es keinen Unterschied, es wird der volle Business bzw. First-Wert kreditiert.
Bei der Buchung wurde ich noch über den Wechsel der Kabine aus Business in First „gewarnt“. Die lange Strecke wird auch nicht von Qatar Airways sondern von Allianz Partner Finnair durchgeführt. Diese hat nun auch die Airbus A330 Teilflotte mit der modernen und markanten Business Class ausgestattet. Bei Finnair war der gleiche Flug übrigens etwa drei Mal so teuer.
Nach der Buchung gab es noch einen kurzen Schock, für die Sitzplatzreservierung muss man ordentlich bezahlen. Beim Check-In ist die Auswahl natürlich kostenfrei, Mitglieder vom Qatar Airways Privilege Club erhalten einen Discount und können mit Meilen bezahlen. Statusinhaber können – wie erwähnt – die Plätze nach dem Login oder Hinzufügen der Nummer kostenlos reservieren.
Abu Dhabi: Qatar Airways First und Finnair Business Class | Frankfurtflyer Kommentar
Bei der Buchung sind mir noch weitere Argumente für den Trip aufgefallen, so kann ich endlich auch den Platinum Wing von Finnair in Helsinki besuchen. Außerdem werde ich einen weitere Business Class Sitz von Qatar Airways kennenlernen, für den Flug zwischen Doha und Abu Dhabi ist ein Airbus A320 mit entsprechender Bestuhlung eingeplant.
Der Deal ist übrigens immer noch zu haben und an vielen Daten verfügbar. Bei kurzfristigen Buchungen kann die Anreise nach Helsinki etwas herausfordernd werden, hier hatte ich bei Flying Blue einen KLM oneway Prämienflug inkl. Zubringer für mickrige 8.500 Meilen und 40€ Gebühr gefunden.
Sorry, aber wenn du den LIGHT Tarif gebucht haben solltest, dann liegst du falsch mit deinem Al Sawfa First Class Zugang in Doha !
Bitte mal genauer recherchieren, bevor du hier „Müll“ schreibst – Danke !!!
Danke für die nette Antwort! Mir ist bewusst, dass Lounge Zugang bei Qatar ein Thema für sich ist. Bin davon ausgegangen dass First auch First ist, aber gut.
Hatte zumindest für eine Wegstrecke den Classic genommen.
Ist doch recht teuer wenn man bedenkt dass der 50 minütige „F“ Flug Doha-AUH. auf meinem letzten Flug auf einer doch betagten A320 mit uralte Reclinersitzen durchgeführt wurde. Ein Return BKK – Helsinki-Berlin kostet im Vergleich in Business „nur“ Baht 78.000 = €1990, was sicherlich much better value for money ist
Loungezugang in Al Safwa hat übrigens auch mit Lite Ticket sowohl vor als auch nach dem Flug in F geklappt