Aegean Airlines erweitert das Streckennetz und setzt auch auf neue Mittelstrecken. Für den kommenden Winter hat das Mitglied der Star Alliance interessante Neuanflüge angekündigt. Der Carrier wird ab November Abu Dhabi (AUH) ansteuern, im nächsten Jahr steht dann Las Palmas (LPA) auf Gran Canaria im Flugplan. Beide Destinationen werden vom Hub in Athen (ATH) angeflogen. Mittelfristig nimmt Aegean auch Langstrecken ins Visier. Ab 2026 wird die Gesellschaft einige Airbus A321LR erhalten und mit einer Lie Flat Business Class ausstatten.
Im November geht’s los, dann wird Aegean drei Mal pro Woche Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansteuern. Der Carrier tritt dann gegen Etihad und WIZZ an, die oneway Flüge in der Economy Class gibt es schon ab 86€. Auf den Strecken kommen die Maschinen aus der aktuellen Bestandsflotte zum Einsatz. Es gibt also weder Monitore in den Sitzen noch eine entsprechende Bestuhlung.
Günstig Meilen sammeln
Ab dem Februar 2025 geht es dann auf die Kanarischen Inseln, Las Palmas wird dann jede Woche zwei Mal bedient. Hier fallen die günstigen Tarife in der Business Class auf, oneways gibt es stellenweise schon für unter 200€. Wer sich für den Business Flex Tarif entscheidet, muss für einen Roundtrip von und nach Athen etwa 510€ bezahlen, Mitglieder von dem Miles+Bonus Programm erhalten alleine dadurch schon über 10.100 Meilen gutgeschrieben.
Wer dort den Star Alliance Gold Status hat, benötigt lediglich 12.000 Meilen und 4 Aegean Flüge um diesen zu verlängern. Dies wäre also dann mit einem einzigen Roundtrip von Deutschland über Athen nach Las Palmas in der Business Class möglich. Entsprechende Trips müssten aber bei Aegean getrennt gebucht werden, einige Online-Reisebüros bieten die Kombinationen an.
Nach Abu Dhabi werden auch vereinzelt Anschlussverbindungen aus Deutschland angeboten, dort waren aber nur die Economy Class Tickets preislich interessant. In der Business Class sind die Tarife leider ziemlich hoch und im Vergleich unattraktiv. Bei den Meilenwerten ähneln sich beide Routen.
Aegean Airlines baut im Winter das Mittelstrecken Netz aus | Frankfurtflyer Kommentar
Noch bevor es auf die Langstrecke geht reizt Aegean die Leistung der Flugzeuge der Airbus A320 Familie aus und schickt diese bald nach Abu Dhabi und auf die Kanaren. Dubai steht schon im aktuellen Flugplan der Griechen, in zwei Jahren sollen weitere entfernte Ziele dazukommen.
Aegean will sich vier Airbus A321LR holen, diese mit einer aufgewerteten Hardware ausstatten und die Flugzeuge dann auf Langstrecke schicken. Die USA könnte man zwar damit nicht erreichen, vermutlich hat man aber einige Flughäfen in Indien, dem Kaukasus und in Afrika im Visier.
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