![Boeing 747-8, D-ABYA](https://i0.wp.com/frankfurtflyer.de/wp-content/uploads/2020/06/Lufthansa-747.jpg?resize=678%2C381&ssl=1)
+++ Flugbegleiter kündigen Tarifvertrag +++ Neuer Kabinenchef bei Swiss +++ ITA soll der neue Aufsteiger werden +++ 100 Tage Green Fare +++ Details zum Winterflugplan +++
Flugbegleiter kündigen Tarifvertrag
Die Mitglieder der Flugbegleitergewerkschaft Kapers haben für eine Kündigung des aktuellen Tarifvertrags mit Swiss gestimmt. Bei der Abstimmung haben 85 Prozent der Stewardessen und Stewards für die Kündigung gestimmt, der derzeitige Vertrag läuft noch bis zum 30. April 2024.
![](https://i0.wp.com/frankfurtflyer.de/wp-content/uploads/2020/12/SWI012661I.jpg?resize=1024%2C683&ssl=1)
Die Verhandlungen für einen neuen Vertrag haben bereits begonnen.
Neuer Kabinenchef bei Swiss
Ab Juli bekommt Swiss mit Martin Knuchel einen neuen Head of Cabin Crew. Zusammen mit seinem Team wird er die Führung des grössten Personalkörpers bei der Schweizer Lufthansa Tochter mit 3.600 Mitarbeitern verantworten. Die Airline plant weitere 1.000 Flugbegleiter einzustellen und wieder zu wachsen.
![SWISS ernennt Martin Knuchel zum neuen Head of Cabin Crew](https://i0.wp.com/preview.thenewsmarket.com/Previews/SWIS/StillAssets/643620.jpg?resize=436%2C325&ssl=1)
Der Manager ist derzeit für das Crisis, Emergency & Business Continuity Management der Lufthansa Group verantwortlich. Seine Karriere in der Luftfahrt startete er bereits 1995 als Flugbegleiter bei Swissair und fliegt heute noch regelmässig als Maître de Cabine.
ITA soll der neue Aufsteiger werden
Lufthansa kauft einen Minderheitsanteil der ITA und will die Airline später ganz übernehmen. Erste konkrete Pläne hat der CEO der Group bereits genannt, u.a. soll Rom zum internationalen Drehkreuz ausgebaut werden, weitere Investitionen fließen in den Flughafen Linate.
Wenn man auf die strategische Bedeutung und die Größe des Marktes schaut, glaube ich definitiv, dass ITA unsere Nummer zwei werden kann nach Swiss eines Tages.
Viele Lufthansa-Kunden wollen lieber nach Italien als nach Deutschland
100 Tage Green Fare
Mit der Green Fare wurde im Februar ein Flugtarif eingeführt, der einen Ausgleich der individuellen, flugbezogenen CO₂-Emissionen inkludiert. Nun hat man eine Bilanz gezogen, nach den ersten 100 Tagen seit der Einführung haben rund 200.000 Passagiere den Tarif innerhalb Europas bzw. nach Nordafrika gebucht.
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Spitzenreiter mit den aktuell meisten Green Fares Buchungen ist Zürich-London mit Swiss, gefolgt von Hamburg-München mit Lufthansa.
Details zum Winterflugplan
Swiss und Austrian sind bei den Planungen für die kommende Flugplanperiode ab Ende Oktober fortgeschritten und haben zusätzliche Frequenzen und Neuanflüge angekündigt.
So gibt es bei der AUA bereits ab Mitte Oktober Flüge nach Sevilla in Spanien, später kommen Rovaniemi sowie Kittilä in Finnland dazu. Auch Swiss baut die Frequenzen aus und reaktiviert einzelne Strecken wie die Route zwischen Zürich und Bremen.
Lufthansa News Update | Frankfurtflyer Kommentar
Die Zahl klingt zunächst hoch, doch 200.000 kompensierende Kunden in über drei Monaten sind noch relativ wenig. Lufthansa und Co machen den Tarif derzeit noch mit 20 Prozent zusätzlichen Meilen schmackhaft- neben der gegebenen Flexibilität für manche sicherlich auch ein Grund die Green Fare zu wählen.
Ggf 200.000 Geschaftsreisende die das kaufen müssen?
Eher buchen dürfen und die Passagiere wollen die extra Status und Prämienmeilen mitnehmen ;).
ich könnte mir vorstellen, dass in einigen Firmen hier Stimmung gemacht wird: wenn wir reisen, dann CO2 verantworlich – also Vorgabe „mit CO2 Stemple fliegen“
Das mehr an Meilen ist doch eher gering…..
Dafür aber flex.