Qatar Airways entwickelt neue QSuite und gibt First Class endgültig auf

Qatar Airways arbeitet an einer neuen QSuite und das, obwohl die aktuelle QSuite auch immer noch als eines der besten Business Class Produkte auf dem Markt gilt. Dabei soll die „QSuite Phase 2 oder auch einfach QSuite 2″ noch einmal das Business Class Erlebnis revolutionieren und die First Class bei Qatar Airways endgültig überflüssig machen.

Bilder will man bei Qatar Airways verständlicherweise noch nicht zeigen und das Produkt soll erst vorgestellt werden, wenn es auch wirklich in einem Flugzeug eingebaut ist. Hierdurch will man ein PR Fiasko vermeiden, wie es Lufthansa produziert hat, die 2017 bereits die ersten Bilder der neuen Business Class gezeigt haben, die immer noch nicht einsatzbereit ist.

Der aktuelle Plan ist, dass man die neue QSuite 2 mit der Boeing 777-9 einzuführen, was bedeutet, dass sie nicht vor 2025 in der Flotte von Qatar Airways sein wird und weitere Verspätungen des Typs sind nicht ausgeschlossen. Eigentlich hatte man auch einmal geplant mit der Boeing 777-9 eine neue, ultra Luxus First Class vorzustellen, welche explizit auf reiche Einwohner von Katar abzielt.

Das Projekt der First Class hat man inzwischen aber wieder beerdigt und Qatar Airways gibt die First Class damit in wenigen Jahren endgültig auf. Lediglich die Airbus A380 und die zeitweise von Cathay Pacific geleasten Boeing 777-300er haben noch eine First Class, aber diese Flugzeuge sollen auf absehbare Zeit die Flotte verlassen.

Sollte die Boeing 777-9 weitere Verspätungen anhäufen, was nicht unwahrscheinlich ist, ist es denkbar, dass Qatar Airways mit der nächsten Reihe an Airbus A350-1000, von welchen man noch 23 Flugzeuge erhalten soll, die neue QSuite 2.0 einführt.

Die letzte Generation eines neuen Business Class Sitz wurde bei Qatar Airways mit der Boeing 787-9 vorgestellt. Hierbei handelt es sich allerdings nicht um die oft kolportierte nächste Generation der QSuite, sondern eher um eine Notlösung, denn da der Hersteller der Sitze nicht in der Lage war eine QSuite für den schmalen Rumpf der Boeing 787 zu liefern, hat man ein Produkt von der Stange genommen.

Die neue QSuite 2 soll deutlich geräumiger und großzügiger sein. Man darf hier also gespannt sein.

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Auch wenn die Boeing 777-9 wenig gute Presse abbekommt, was vor allem an der massiven Verspätung liegt, wird dieses Flugzeug gleich bei einer Reihe von Airlines neue Premium Produkte einführen. Singapore Airlines, Cathay Pacific, Lufthansa, Emirates und auch Qatar Airways wollen hier neue First- und Business Class Produkte verbauen, die für das nächste Jahrzehnt gemacht sind.

Ich bin durchaus auf die neue QSuite gespannt und vor allem ob man hier wirklich ein so gutes Produkt bietet, dass man die First Class überflüssig macht. Man hat dies bei der aktuellen QSuite schon einmal angekündigt und auch wenn dies ein tolles Produkt ist, eine First Class ist es nicht.