Der nächste Punkt unserer Reise durch China war eine Flusskreuzfahrt, die in der Stadt Yichang startete. Um von Peking dort hinzukommen, hatten wir die Möglichkeit, mit der Bahn zu fahren oder das Flugzeug zu nehmen. Air China bietet mehrere Verbindungen sowohl vom Capital Airport als auch von Daxing aus an. Was das Mitglied der Star Alliance auf einem zweistündigen Flug in der Business Class anbietet, schildere ich Euch in dieser Review:
Buchung
Zunächst hatte ich einen Prämienflug in der Economy Class bei Miles & More gebucht, der aber geändert wurde. Parallel stellte ich fest, dass es teilweise Flüge in der Business Class für nur 145 Euro gab. Durch die Änderung durfte ich das Prämienticket kostenfrei stornieren, woraufhin ich dann den Flug in der Business Class über Expedia gebucht habe.
Bei einer Buchung über Reiseportale und Fremdanbieter kann man die Reservierung nicht auf der Seite von Air China einsehen. Weder Homepage noch App sind aber auch nicht wirklich benutzerfreundlich.
Air China Business Class Inlandsflug in der Boeing 737-800 | Flugdaten
| Flugnr.: | CA8663 |
| Sitz: | 1L |
| Reiseklasse: | Business Class |
| Konfiguration: |
|
| Buchungsart: | Expedia.de |
| Abflug (tatsächlich): | 12:20 Uhr (12:38 Uhr) |
| Ankunft (tatsächlich): | 14:35 Uhr (14:34 Uhr) |
| Reisezeit: | 1:57 Stunden |
| Vielfliegerprogramm & Status: | Aegean Miles & Bonus Gold |
| Gesammelte Meilen: | 1.000 |
| Flugzeug: | Boeing 737-800 |
| Registrierung: | B-1977 |
| Alter: | 11 Jahre |
| Champagner: | – |
Check-In & am Flughafen
Wir sind vom neuen Airport in Daxing abgeflogen und mit dem Schnellzug dorthin gefahren. Auf dem Weg konnte ich zwar online einchecken, dafür benötigte ich aber mehrere Anläufe inkl. dem Lösen von Puzzles, der Angabe der Passdaten oder auch Datum, Flugnummer usw. Anschließend wurden die Sitzplätze zugewiesen, eine Änderung war nicht möglich. Ich konnte auch keine Bordkarten erstellen oder diese an meine E-Mail-Adresse schicken. Den Vorgang kann man sich also sparen.
Am Flughafen Daxing ist Air China ein relativ kleines Licht, es gibt nur einige wenige Check-in Schalter, die auch etwas versteckt waren. Eine Mitarbeiterin hat sich aber sehr freundlich um uns gekümmert, alle Details erklärt, uns Einladungen für die Lounge ausgestellt und und ist dann sogar zusammen mit uns zur Fast Track Sicherheitskontrolle gelaufen.
Boarding
Nach einem üppigen Mittagessen in der Premium Domestic Lounge ging es zum Gate. Dort gab es zwei Spuren, je eine für Gäste der Business- sowie eine Schlange für die Economy Class. Das Boarding verspätete sich, erklärende Ansagen erfolgten leider nur auf chinesisch.
Kabine & Sitz
An Bord der 11 Jahre alten Maschine waren die ersten drei Reihen vom Rest der Kabine abgetrennt.
Die breiteren Sessel in der 2-2 Anordnung waren schon etwas älter und ziemlich durchgesessen.
Die Sitze ließen sich manuell verstellen, dafür brauchte man allerdings auch etwas Kraft.
In den Armlehnen waren jeweils ein Tisch und der Monitor vom Inflight Entertainment.
Bezüge, Klappen und der Sitz waren zum Teil etwas abgenutzt und auch nicht wirklich gründlich gereinigt.
Über das Platzangebot und die Beinfreiheit kann man dafür aber wirklich nicht klagen.
Die restliche Kabine war dafür aber relativ modern und gut in Schuss.
Die Waschräume waren sauber, in der Business Class waren Pflegeprodukte vorhanden.
Amenities
Es gab zwar kein Amenity Kit, aber dafür Decke, Kissen und Slipper. An den Sitzen lagen zudem Wasserflaschen aus.
Inflight-Entertainment-System
Passagiere können entweder den Monitor nutzen oder sich mit dem eigenen Endgerät ins Bordnetz einwählen. Es gibt ein paar Filme, Serien, Spiele oder Flugdaten. Kopfhörer waren in der Sitztasche, die Sitze haben auch Steckdosen.
Service
Am Boden wurden die Gäste der Business Class mit Orangensaft oder Wasser begrüßt, die Crew half zudem beim Verstauen des Handgepäcks.
Danach wurden die Getränke- und Menüwünsche für den Flug abgefragt, es gab Garnelen oder Schweinefleisch mit Reis.
Nach dem Start wurden heiße Tücher verteilt, danach kam ein Tablett mit Nüssen, Brot, Hauptgang und Obst sowie dem gewünschten Getränk.
Zur Auswahl stehen auch alkoholische Getränke, wobei sich das Sortiment nur auf Wein und Bier beschränkt.
Die Flugbegleiterinnen waren sehr nett und zuvorkommend, mit der englischen Sprache gab es aber diverse Schwierigkeiten. Trotz einer kurzen Verzögerung am Startflughafen sind wir pünktlich in Yichang gelandet, das Gepäck war innerhalb von 10 Minuten nach der Ankunft am Gate schon auf dem Band.
Air China Business Class Inlandsflug in der Boeing 737-800 | Frankfurtflyer Kommentar
Der Inlandsflug ist mir in sehr guter Erinnerung geblieben, da zum einen der Preis unschlagbar günstig und zum anderen der Service gut war. Normalerweise bezahlt man auch in China für einen Inlandsflug in der Business Class 400 Euro oder mehr, wir hatten hier wohl mit dem Datum, dem Abflughafen und der Buchung über die Website von Expedia Glück gehabt. Die Homepage von Air China selbst hat mir hingegen gar nicht zugesagt.
Von dem Erlebnis am Boden über die Lounge, den Flug selbst und die Ankunft kann man kaum etwas Negatives sagen. Manchmal wünscht man sich eine bessere Verständigung auf Englisch, da aber meist alle sehr bemüht sind, um zu helfen, kann man gut darüber hinwegsehen.
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