Erste Flüge der neuen Lufthansa Business Class sind jetzt im Flugplan | Hier fliegt sie!

Am 1. Mai ist es soweit und die neue Lufthansa Business Class wird endlich auf den ersten, kommerziellen Langstreckenflug starten. Dabei ist nicht nur die Business Class neu, sondern auch in der Premium Economy und Economy Class erwarten die Passagiere komplett neue Sitze. Lufthansa selbst nennt das neue Produkt in allen vier Klassen „Allegris“ wobei gerade die neue First Class noch etwas auf sich warten lässt. Jetzt sind die ersten Flüge mit der neuen Lufthansa Business Class auch im Flugplan und wir zeigen Euch, welche dies sind.

Vorerst wird man mit einem Airbus A350-900, welcher die neue Allegris Kabine an Bord hat, an den Start gehen und hier ab München erst nach Vancouver und später auch nach Toronto und Chicago fliegen. Lufthansa selbst spricht davon, dass man die neue Allegris Kabine auf „ausgewählten Flügen“ einsetzen wird und definiert natürlich nicht genau welche dies sind, denn man wird mit dem einen Flugzeug (bzw. bald mit zwei Flugzeugen) nicht alle Flüge auf den Strecken zuverlässig fliegen können, weshalb es nicht auf allen Flügen die neue Allegris Kabine geben kann.

Lufthansa wird allerdings immer etwa 3 Wochen im Voraus den Passagieren mitteilen, ob auf ihrem Flug die neue Business Class eingesetzt wird und hier auch die Flugpläne anpassen. Nachdem es bereits am 1. Mai losgehen soll, bedeutet dies, dass nun auch die ersten Flüge im Flugplan geladen sind und auch als solche mit Allegris gekennzeichnet werden.

Bei kurzfristiger Buchung kann man die Flüge mit Allegis Kabine auch sehr leicht erkennen, da diese als solche gekennzeichnet sind, aber eben erst 3 Wochen im Voraus.

Technisch findet hier 3 Wochen vor Abflug dann ein Aircraft Change im System statt, was bedeutet, dass eine neue Seatmap in das System geladen wird und die Passagiere umgesetzt werden. Man kann ab diesem Zeitpunkt auch die neue Allegris Kabine in der Buchung deutlich erkennen und sich die neuen Sitze auswählen, sollte man mit dem automatisch zugewiesenen Platz nicht glücklich sein.

Folgende Rotationen sind aktuell mit dem ersten Airbus A350-900, der die neue Allegris Kabine besitzt, geplant:

  • 1. Mai: München- Vancouver – München (LH494/ LH495)
  • 2. Mai: München – Toronto – München (LH474/ LH 475)
  • 3. Mai:keine Langstrecke geplant!
  • 4. Mai: München – Toronto- München (LH474/ LH 475)
  • 5. Mai: München – Vancouver – München (LH494/ LH495)
  • 6. Mai: München – Toronto – München (LH474/ LH 475)
  • 7. Mai: keine Langstrecke geplant!
  • 8. Mai:München – Toronto- München (LH474/ LH 475)
  • 9. Mai: München – Vancouver – München (LH494/ LH495)
  • 10. Mai:München- Vancouver – München (LH494/ LH495)

Erste Flüge der neuen Lufthansa Business Class sind jetzt im Flugplan | Frankfurtflyer Kommentar

Endlich geht es los und die ersten Flüge mit der neuen Lufthansa Business Class werden in wenigen Wochen an den Start gehen. Auch wenn es am Anfang natürlich nur wenige Flüge gibt, die mit der neuen Business Class fliegen werden, so ist es doch schön zu sehen, dass es sie wenigstens endlich gibt und der ein oder andere Passagier wird sich nun in den kommenden Wochen sicherlich über die Mail von Lufthansa freuen dürfen, in dem ein Aircraft Change angekündigt wird, denn in allen Klassen bedeutet dieser ein gewaltiges Upgrade gegenüber den aktuellen Sitzen.

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6 Kommentare

  1. Es ist nur zu hoffen, dass es dann nicht allzu häufig einen Aircraft Change in die andere Richtung gibt (wofür beispielsweise Qatar Airways berühmt-berüchtigt ist), also von der vorgesehenen Allegris-Konfiguration zurück zur Nostalgie-Businessclass. Das dürfte sonst für viele enttäuschte Gesichter sorgen.

    • Genau deswegen will man es ja vorerst nur kurzfristig bekannt geben, aber das kann natürlich immer passieren. Bei Qatar ist das aber manchmal leider wirklich Lotterie. Bei LH wird man sehen wie gut sie es hin bekommen.

  2. was ich gerne wissen möchte ist, wie man auf diese idee mit zig verschiedenen sitzen gekommen ist. aber egal-viel spannender wird es dann zu sehen wie sich all dies im geldbeutel manifestieren wird.

  3. Der Sitzplan ist STRESS für meine Augen.Frage an die Insider …Verglichen mit zB. SQ oder BR .Gibt es mehr Sitze auf gleicher Fläche in der LH allegris Kabine ? Wenn ja , wie viele ?

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