Die Condor betreibt mit den Boeing 767 eine ziemlich alte Flotte auf der Fernstrecke. Im Durchschnitt haben die 14 Maschinen ein Alter von über 26 Jahren, die Jets gehören zu den am meisten beschäftigten Flugzeuge der Welt. Eine Modernisierung ist überfällig und wird ab Herbst […]
Die Condor Langstreckenflotte besteht aktuell noch aus 16 Boeing 767-300, wobei diese in den kommenden zwei Jahren durch moderne Airbus A330neo ersetzt werden sollen. Bis diese 16 neuen Flugzeuge aber von Airbus geliefert werden, wird Condor schon vier gebrauchte Airbus A330-200 neu in die Flotte […]
Eurowings und Condor bezeichnen sich gerne als größter bzw. beliebtester Ferienflieger in Deutschland. Hinzu kommen TUIfly, Correndon oder Sundair die um die Gunst der Urlaubshungrigen buhlen. Dabei versucht jeder seine eigenen Stärken zu nutzen und die jeweiligen Märkte zu erschließen. Absolute Nummer Eins bei den […]
Condor hat beschlossen die Langstreckenflotte zu modernisieren und hierfür hat man 16 neue Airbus A330-900neo bestellt, welche zwischen Oktober 2022 und Januar 2024 zur Flotte kommen sollen. Mit den Airbus A330-900neo soll auch endlich eine neue Business Class zu Condor kommen, aber bis es soweit […]
Mit durchschnittlich fast 26 Jahren sind die Langstreckenflugzeuge von Condor alles andere als jung und nachdem man durch diverse Krisen gegangen ist, ausgelöst durch die Pleite von Thomas Cook, der geplatzten Fusion mit der LOT Mutter PGL und der Corona Krise, hat Condor nun endlich […]
Condor ist Deutschlands beliebtester Ferienflieger und damit kennt man die Airline vor allem von Sonnenzielen in der Karibik oder dem Indischen Ozean, allerdings sind auch die USA mit der Ankündigung der Öffnung im November, wieder in den Fokus von Touristen gerückt und Condor wird erstmals […]
Jede Fluggesellschaft hat richtige Arbeitspferde in der Flotte. Dies kann man an zwei Faktoren festmachen. Zum Einen sind es die geleisteten Flugstunden einer Maschine, zum Anderen die sogenannten Cycles. Hinter dieser Zahl steht die Anzahl der geflogenen Legs, also Starts und Landungen. Langstreckenjets haben oft […]
Condor kann endlich die Langstreckenflotte erneuern und wird 16 Airbus A330neo anschaffen, welche die inzwischen alternden Boeing 767-300er ersetzt werden sollen, die bereits ein durchschnittliches Alter von über 25 Jahren erreicht haben. Mit den neuen Airbus A330neo kommt bei Condor auch eine neue Business Class, […]
Europa öffnet sich und gerade zieht es die Menschen natürlich wieder in den Urlaub. Besonders Mallorca ist hier sehr beliebt und um hier ausreichend Kapazitäten zu bieten, werden sogar Langstreckenflugzeuge eingesetzt. So fliegt die Condor bis Ende Oktober zwischen Düsseldorf und Mallorca teils mehrfach täglich […]
Normalerweise werden Flugpläne zweimal im Jahr veröffentlicht und im Großen und Ganzen auch so vermarktet und geflogen. Seit dem letzten Jahr hangeln sich die Airlines eher von Woche zu Woche, vorausschauende Planungen sind kaum möglich und erfordern kurzfristige Änderungen. Zur Streckenplanung gehört auch die Wahl […]
Vielfliegerprogramme verkünden Änderungen zum Nachteil der Teilnehmer nur äußerst ungern. Gibt es noch so kleine positive Innovationen wie neue Partner oder unbedeutende Aktionen, wird ein Bohei daraus gemacht. Miles&More ist da keine Ausnahme, die neueste Anpassung fand still und leise statt. Immerhin gibt es ein […]
Am vergangenen Freitag gab es gegen 6 Uhr früh einen Schreckensmoment für die Passagiere eines Airbus A320 der Condor. Der Jet verließ pünktlich seine Parkposition und rollte zur Startbahn. Als die Maschine zum Abheben bereit war und voller Schub gegeben wurde, bemerkten die Piloten unterschiedliche […]
Die Zukunft von Condor war in der Corona Krise durchaus eine Hängepartie, denn nachdem man als eigentlich gesunde Airline nach der Pleite der Muttergesellschaft Thomas Cook in eine Folgeinsolvenz gerutscht ist, ist durch die Corona Pandemie die Übernahme durch die Muttergesellschaft von LOT, PGL, geplatzt. […]
Condor befindet sich seit der Insolvenz der ehemaligen Muttergesellschaft Thomas Cook in einer unverschuldeten Notlage und man hat gerade eine Insolvenz im Schutzschirmverfahren durchlaufen. Eigentlich sollte man schon letztes Jahr durch die polnische LOT übernommen werden, was allerdings aufgrund der Corona Krise gescheitert ist und […]
Die Condor Boeing 767-300er sind für den Ferienflieger das ideale Fluggerät für die Langstrecken und auch über Corona hinaus will man an allen 15 Jets des Typs festhalten. Dies hat die Airline aus Frankfurt mitgeteilt, womit man auch klarstellt, dass man trotz der aufkommenden Konkurrenz […]
Eurowings ist eigentlich die Airline der Lufthansa Gruppe, mit welcher man von außerhalb der Hubs auf dezentralen Strecken fliegen will, um damit auch eine Antwort auf die Low Cost Airlines bieten zu können, welche sich gerade auf dezentralen Strecken ausgebreitet haben. Mit Eurowings Discover will […]
Spätestens seit Lufthansa mit Eurowings Discover einen eigenen Ferienflieger auf der Langstrecke ab Frankfurt starten will ist klar, dass Condor kein Freund, sondern ein Konkurrent ist. Hieraus hat man auch kein Geheimnis gemacht, denn Lufthansa hat den seit Jahrzehnten bestehenden Vertrag, in welchem man für […]
Condor und Lufthansa verbindet eine sehr lange Beziehung, denn der aktuell größte Ferienflieger in Deutschland wurde von Lufthansa gegründet und gehörte über Jahrzehnte als Tochtergesellschaft zur Lufthansa Gruppe. Allerdings wurde Condor vor fast 20 Jahren komplett verkauft und war damit keine Tochter mehr, man hat […]
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