Über Lufthansa wurde viel geredet und geschimpft in letzter Zeit. Mein Flug von München über Frankfurt nach Hong Kong in der Allegris Business Class der neuen Boeing 787-9 hat mir (recht eindrucksvoll) gezeigt, dass sich das Produkt stetig weiterentwickelt und Lufthansa mit dem Allegris Produkt […]
Es ist einer der längsten Linienflüge der Welt: Qantas-Flug QF5 führt von Perth nonstop nach Rom. Die Fluggesellschaft aus Australien setzt hier Boeing 787-9 ein, die auf dieser Strecke in der Regel 16 bis 17 Stunden in der Luft sind. Am vergangenen Wochenende klagten Passagiere […]
Lufthansa wird 2026 100 Jahre alt und damit steht aktuell alles im Zeichen der Zahl 100. Daher hat man bei Lufthansa auch den Slogan ausgegeben „100 neue Flugzeuge in 100 Wochen“ und dies beschreibt die aktuelle Flottenmodernisierung, welche dringend nötig ist, auch wirklich gut. Der […]
Ein großer Vorteil der neuen Langstreckenflugzeuge, die die Lufthansa aktuell bekommt, wie die Boeing 787-9, ist, dass man mit diesen auch besonders lange Flüge (die gerne als „long and skinny“ bezeichnet werden) nun wirtschaftlich fliegen kann. Und genau diesen Vorteil der Boeing 787-9 nutzt Lufthansa […]
Die Flotte von Lufthansa befindet sich mitten in einem großen Umbruch. Eigentlich wollte man sich schon längst von einigen älteren Flugzeugtypen verabschiedet haben, doch insbesondere die Verzögerungen bei Boeing haben die Pläne mehrfach durcheinandergebracht. Inzwischen kommt aber Bewegung in die Sache: Neue Dreamliner werden regelmäßig […]
Es ist kein Geheimnis, dass in den Premium Klassen das meiste Geld verdient wird. Insbesondere in der Business Class und Premium Economy Class verdienen Airlines das meiste Geld, zumindest gemessen am Erlös pro Quadratmeter. Bei Lufthansa gilt vor allem die Premium Economy Class als Cash […]
Die Boeing 787-9 ist für Lufthansa eines der wichtigsten Flugzeuge, um die Langstreckenflotte in Frankfurt zu modernisieren. Insgesamt 32 Flugzeuge hat der Kranich fest bestellt und nachdem man mehrere Jahre auf weitere Flugzeuge aufgrund von Verzögerungen bei der Zulassung der Business Class warten musste, konnte […]
Im Flugzeug ist bekanntlich alles ein Kompromiss. Platz ist eines der teuersten Dinge, die man an Bord hat, und auch beim Service muss man manchmal Abstriche machen, da an Bord eines Flugzeuges mit den begrenzten Mitteln nicht alles möglich ist. Für den neuen Business Class […]
Mit der Allegris Business Class hat Lufthansa ein neues Business-Class-Produkt auf Langstrecken eingeführt, welches nicht unumstritten ist, aber absolut ein Upgrade gegenüber der aktuellen Business Class darstellt und vor allem auch sehr gutes Feedback von den Passagieren bekommt. Auch SWISS hat diese Sitze als SWISS […]
Austrian Airlines serviert ab sofort einen neuen Signature-Drink auf der Langstrecke und setzt hierbei, passend zur Marke, auf ein sehr österreichisches Produkt. Der neue Drink trägt den Namen „Austrian Dirndl“ und soll künftig an Bord der Boeing 787-9, Boeing 777-200ER und Boeing 767-300ER (solange sie […]
Austrian Airlines bekommt nun endlich die dritte Boeing 787-9 in die Flotte und damit nimmt der Umbau der Langstreckenflotte in Wien weiter Fahrt auf. Der Dreamliner wurde am Sonntag als OS1486 aus dem spanischen Teruel nach Wien gebracht und ist für Austrian Airlines durchaus ein […]
Die australische Qantas bastelt derzeit am Netzwerk und will die Kapazitäten im Inland sowie auf den Routen in Richtung Nordamerika reduzieren. Dafür sollen mehrere Flughäfen in Europa profitieren, der oneworld-Carrier will bald häufiger nach Paris und Rom fliegen. Durch die Umstrukturierung entfällt aber eine der […]
Etihad Airways setzt weiter auf Expansion und nun hat man eine China-Offensive angekündigt, welche durchaus bemerkenswert ist. Mit einer der größten Einzelmarkt-Expansionen der letzten Jahre signalisiert die Nationalfluggesellschaft der VAE klare Ambitionen: China ist nicht verhandelbar und einer der bedeutendsten Märkte der Zukunft. Fünf neue […]
Austrian Airlines sollte eigentlich schon fünf Boeing 787-9 Dreamliner von Lufthansa bekommen haben, aber aufgrund der massiven Lieferverzögerungen und Probleme bei der Zertifizierung der Allegris Business Class Sitze ist dies bisher nicht geschehen. Nun hat Lufthansa aber damit begonnen, die erste Boeing 787-9 an Austrian […]
2021 hat United Airlines verkündet, dass man die Flotte verjüngen will und vor allem auch das Premium-Geschäft, also die Business Class- und Premium Economy Class-Kapazitäten, weiter ausbauen will. Nachdem man in den letzten Jahren 80% der Kurzstreckenflotte erneuert und 237 Boeing 737 MAX und 67 […]
Die Boeing 787-9 ist für Lufthansa ein schwieriges Thema, denn nicht nur, dass man den Dreamliner wohl eigentlich viel zu spät überhaupt bestellt hat: Bei der Auslieferung der Flugzeuge kam es immer wieder zu Verspätungen, und am Ende ist der Dreamliner mehrere Jahre später nach […]
Eigentlich wollte Lufthansa die neue Business Class schon im Jahr 2024 mit der Boeing 787-9 in Frankfurt einführen, allerdings wurde hieraus nichts, da die neuen Jets nicht ausgeliefert werden konnten. Hier war auch tatsächlich die neue Business Class und deren Zulassung das Problem, und auch […]
Im Jahr 2026 feiert Lufthansa ihr 100-jähriges Bestehen, auch wenn man genau hierüber etwas streiten kann, da man nach dem Zweiten Weltkrieg noch einmal die „Neue Lufthansa“ gegründet hat. Dennoch ist dieses Jubiläum absolut ein Grund zu feiern. Hierfür wird Lufthansa insgesamt sechs Flugzeuge mit […]