Cathay Pacific gehört zu den besten Fluggesellschaften der Welt, wir werfen an dieser Stelle einen Blick auf die Flotte des oneworld Mitglieds aus Hong Kong. Über 150 Passagierflugzeuge sind derzeit bei der Airline in Betrieb, für die kommenden Jahre ist die Auslieferung von gut 60 neuen Maschinen geplant. Einige ältere Jets werden sicherlich demnächst gehen müssen, wobei das Durchschnittsalter der Flotte mit etwa 11 Jahren noch relativ jung ist. Wenn man die Cargo Tochter herausnimmt, betreibt Cathay im Grunde nur vier verschiedene Typen.
Airbus A321neo
Für Kurz- und Mittelstrecken sind die NEOs ideal, die modernen Flugzeuge aus der A320 Familie sind zwischen dem Hub (HKG) und Manila, Nanjing, Seoul oder Taipeh unterwegs.
Cathay Pacific präsentiert stolz das Interieur des neuen Airbus A321neo
Das Produkt der Airline ist hochwertig, auch auf den Single Aisle Maschinen sind Sitze mit Monitoren und Liegesessel in der Business Class vorhanden. Insgesamt haben 202 Passagiere Platz in dem Airbus, 12 von ihnen können in der vorderen Klasse sitzen.
Von den 54 bestellten Exemplaren wurden inzwischen ein Dutzend ausgeliefert. Die NEO-Flotte wird im Laufe der kommenden Jahre mit kleineren A320neo erweitert, Cathay hat acht davon bestellt.
Airbus A330
Der A330 ist mit 42 Maschinen nach wie vor ein wichtiger Bestandteil im Netz, wobei noch nicht alle Flugzeuge des Typs wieder im aktiven Dienst stehen.
Der Langstreckenjet ist bei Cathay überwiegend auf Mittelstrecken innerhalb von Asien unterwegs und bedient frequentierte Ziele wie Bangkok, Peking und Shanghai. Die Flugzeuge sind unterschiedlich konfiguriert und können maximal 251 bis 317 Passagiere befördern.
Airbus A350
Cathay hat 30 Airbus A350-900, an Bord dieser Maschinen ist auch die Premium Economy Class verfügbar. Neben den 32 Fluggästen die dort sitzen können, bietet man 214 Sitze in der regulären Economy Class sowie 38 Business Class Plätze.
Darüber hinaus hat der Carrier auch 18 Exemplare des größeren A350-1000, damit können gut 50 zusätzliche Passagiere befördert werden.
Boeing 777
Mit 56 Triple Seven ist und bleibt CX auch ein wichtiger Boeing Kunde, in den Bestellbüchern des Flugzeugbauers stehen auch 21 der neuen 777-9. In der Bestandsflotte sind Boeing 777-300, Cathay war damals Erstkunde und hat das Flugzeug mit 334 Sitzen ausgestattet. Mit über 22 Jahren ist es die älteste Teilflotte der Asiaten.
Hinzu kommen über 30 Boeing 777-300ER, einige davon bieten alle Serviceklassen, da sie mit einer First Class versehen wurden. Je nachdem können 294 bis 368 Kunden in den Maschinen sitzen, die überwiegend auf den Langstrecken eingesetzt werden. Diese werden mit der neuen Business Class ausgestattet, die Aria Suite soll neue Maßstäbe setzen.
Das ist die aktuelle Cathay Pacific Flotte 2024 | Frankfurtflyer Kommentar
Zu den beschriebenen Modellen kommen auch 20 Boeing 747 Jumbo Jets, die als Frachtversionen für die Cargo Tochter unterwegs sind. Auch hier werden ab 2027 neue Flugzeuge erwartet, Cathay bekommt dann den A350F.
Bei den Passagiermaschinen gibt es einen guten Mix, wobei die einzelnen Teilflotten in verschiedenen Untertypen und Konfigurationen unterwegs sind. Neue Flugzeuge bringen frischen Wind und sollen dafür sorgen, dass Cathay ein Qualitätscarier bleibt.
Die Airline hat schon viele Krisen gemeistert und steht wieder besser da, die Proteste in Hong Kong und die Covid Pandemie hatte massive Auswirkungen auf deren Betrieb.
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